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雨天开车需提高警惕:低速行驶 勿急刹车

2013-07-10 15:43:51 来源: 中国新闻网
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雨天开车需提高警惕:低速行驶 勿急刹车

夏季雨水的增多,给现代都市里的有车一族增添了一些额外的安全隐患。根据国际驾驶安全调查显示,雨天驾车的交通事故率比平常高出大约五倍。司机在雨天行车时一定要提高警惕。

雨天交通事故增多,雨季行车该如何处理?半路因进水熄火应该如何自救?记者收集了业内和交管部门多位专家的提醒,从驾驶技巧和车辆养护两方面给广大司机朋友们一些建议。

驾驶技巧篇

雨天开车上路除了谨慎驾驶以外,首先应该及时打开雨刷器,天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。在大雨中行驶,你视线差别人视线也一样不好,所以在开大灯、防雾灯的同时,可以使后面疾驶的汽车及早发现你,避免追撞。

如果涉水深度超过前保险杠,行车时应该多警惕。如果涉水深度超过发动机舱盖,建议不要再行驶,立即熄火停车。否则容易发生“气门顶”。如果过水时熄火,千万不要尝试再打火启动。不要高速过水沟、水坑。这样会产生飞溅,导致实际涉水深度加大,容易造成发动机进水。

在行驶中应低档慢行,特别是在高速上,车速最好控制在30km/h内,并和前车保持安全车距,勿跟大货车。见到积水处不要左闪右避。看到水就闪,或者马上踩刹车放慢速度,这是一般人的通病,实际上这两种方法都非常危险。左闪右避反而容易使后面司机误解、造成意外。

保持足够的安全距离。由于雨天汽车的刹车距离会加长,所以行车时应保持一定的安全距离。在入漫水区时,要注意与前面车辆保持较大车距,对不熟悉的路面,沿着前车走过的路线行驶,以免水中遇到障碍。

并线时多看多观察。很多车的外后视镜没有自动加热功能,雨天在外后视镜上积留的雨滴容易造成驾驶员视线盲点,除了及时清洁外后视镜之外,并线时司机也要多看多注意。

雨天停车时不要关闭发动机。虽然有发动机盖防雨,但难免留有空隙及地面溅起的水花淋湿点火系统,造成雨后发动机无法启动。雨后一定要洗车,雨中含有酸性物质,在阳光照射下会使酸度增强,腐蚀车辆油漆。

车辆养护篇

雨天行车驾驶技巧很重要,但对车辆的部件养护一样重要:

雨刮器最好一年一换。如果雨刮器的扫水能力下降,雨天行车观察路面情况将很困难。特别是高速行驶时,雨刮片向上浮起,扫水能力更差。另外,夜雨中行车,没有刮净的雨滴会在灯光下产生各种反射光,使前方视野极度模糊,容易引发事故。

给车玻璃上点蜡。如果玻璃清洁剂中含有一些蜡质,使用后可以在玻璃表面形成蜡膜,雨刮器扫水会非常彻底,还可以保护玻璃。

定期检查前风挡处的防水槽排水是否通畅,避免雨天积水造成发动机进水,防止车载电脑短路。

定期检查轮胎磨损情况,及时更换。如果轮胎磨损过度,容易在胎面和水面间形成水膜,造成汽车跑偏、甩尾和制动距离加长。雨天驾车不要降低胎压。有人根据经验,在雨天行车前放掉轮胎内一部分空气,使轮胎变扁,以增大接触面、增加摩擦力、防止滑胎。但这种做法不可取。减少轮胎内的气体以增加摩擦系数的方法十分有限。汽车在雨中刹车时,最重要的是要有足够的压强把轮胎与路面间的雨水排开,让汽车停稳。而轮胎触地面积变大,对地面单位面积的压强减小,刹车时力量减弱,不能很快将轮胎与地面间的雨水排出,致使滑行距离变长。

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编辑: 张瑨瑄 标签: 雨天行车 行驶 雨刮片 胎压 发动机舱盖
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