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空间不小/政策已到位 试驾上汽荣威E50

2013-07-16 11:03:41 来源: 汽车之家
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■ 动力系统和试驾感受分享:隔音不错,动力充沛

荣威E50搭载了一款由上汽集团自主研发的永磁同步驱动电机,额定功率38马力(28千瓦)/3000rpm,最大功率71马力(52千瓦)/8000rpm,峰值扭矩155牛米。厂方给出的0-50公里/时的加速时间为5.3秒,这也是这款电动车最为经济的适航速度;另外这款车型的0-100公里/时加速时间为14.6秒,对于最高车速仅130公里/时的电动车而言意义并不是太大。

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而在整车成本最高的电池组方面,同样是自主研发的磷酸铁锂电池总计容量为18千瓦时,并采用了轻量化设计,总重还不到230公斤,仅占车重不到1/5的重量,单位重量上的能源转换率比对手普遍700公斤以上的电池组都要高,成本却要低的多,这也是荣威E50所引以为傲的。以60公里/时的匀速工况行驶,荣威E50的续航里程理论上可以达到180公里。

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编辑: 张瑨瑄 标签: 荣威 人机交互系统 试驾 座椅移动 车门数
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