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空间不小/政策已到位 试驾上汽荣威E50

2013-07-16 11:03:41 来源: 汽车之家
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轻踩“油门”启动的瞬间,和传统内燃机车型还是存在相当大的不同,踏板的回馈十分轻盈,车辆的起步也在不经意间完成。这里有个细节,荣威E50上没有类似模拟发声器之类的装置,所以低速行驶时您需要特别小心周围的行人,因为他们压根不知道您已驾驶着车辆靠近。

空间不小/政策已到位 试驾上汽荣威E50

最大功率71马力的电动机拖动这台整备质量仅1吨左右的小车不费吹灰之力,即便车内乘坐两位接近180cm且身材偏胖的乘客,仍然能够感觉到车辆的起步相当轻盈。随着踏板的深踩,提速线性而不突兀,整体提速感近似于搭载1.6L汽油发动机的主流车型,但传入车内的噪音则基本上只有轮胎的胎噪。

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编辑: 张瑨瑄 标签: 荣威 人机交互系统 试驾 座椅移动 车门数
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