全新飞翼式仪表板设计，同样是新一代马自达3一大创新。中央的炮筒式仪表盘主要显示发动机转速，时速则在右下角的液晶屏中以数字显示，颇有一丝跑车的感觉。左右两侧显示区域则提供了挡位信息、行驶里程、油耗、剩余油量等信息，尽管初次接触可能会令消费者不太习惯，但这样的设计却讨人喜欢。另外，新车还配备了同级别少有的抬头显示器，使驾驶员行车中观察车辆信息更加便捷，但国产后是否还能保留，我们需要画一个大大的问号。
配置方面，主动巡航系统、HBC智能灯光控制系统、HLZ斜坡起步辅助等高科技配置，更提升了新一代马自达3的品质。车内座椅也重新进行设计，采用了质地较硬的椅背材质，并拥有震动抑制效果，可以带来更好的乘坐感受。
