● 驾驶感受
从排量上分,2013款森林人共有三个车系:2.0i、2.5i、2.0T,之前测试过的2.0T和今天的2.0i都使用电动助力,而2.5i是电子液压助力,它的转向力道至少重了一倍,精准度颇佳,对男性驾驶者来说,这是很有质感的接触,加上方向盘后方的换挡拨片,2.5i车型能在日常驾驶中找到更多的操作乐趣。
相比之下2.0i车型显得更加轻盈,方向盘不会跟你较劲,能快速上手,油门初段响应异常灵敏,你得花点时间适应,摸清了它的特性之后,会觉得这台车开起来比看起来要小多了,在道路上有着灵巧易把控的性格,很适合繁忙的城市交通。
CVT变速箱让它俩的日常平顺性更为突出,没有挡位切换的顿挫,动力传递连续不断,只有在急加速时能明显察觉到不同:2.5i动力储备强多了,当2.0i拉高转速声音嘶哑的时候,它能更加淡定的加速前进。工程师考虑到了这些问题,所以从调校上2.0i靠初段的灵敏来弥补,而2.5i全程线性,底气充足。