【八自主品牌全国经销商数量盘点】
八自主品牌全国经销商数量布网情况 | |
品牌 | 全国经销商数量(家) |
北汽绅宝 | 100 |
奔腾 | 214 |
东风风神 | 243 |
荣威 | 278 |
帝豪 | 300 |
奇瑞 | 500 |
比亚迪 | 800 |
长安 | 1000 |
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
而针对以上调查的品牌,其在全国市场的经销商布网情况也彼此相距甚远。去年刚刚成立的全新品牌北汽绅宝,其全国布网经销商数量仅100家左右;而长安汽车在全国的经销商网点却有1000家左右之多。而四大车企品牌经销商数量东风、一汽、上汽和长安分别为243家、214家、278家和长安汽车的1000家。
上半年八自主品牌高端车型月均单店销量数据 | |||
项目 | 平均月销量 | 品牌经销商网点量 | 平均单店月销量 |
四大国企品牌高端车型数据 | |||
A60 | 2450 | 243 | 约10台 |
B90 | 810 | 214 | 约4台 |
950 | 418 | 278 | 约2台 |
睿骋 | 518 | 1000 | 约0.5台 |
其它自主品牌高端车型数据 | |||
项目 | 平均月销量 | 品牌经销商网点量 | 平均单店月销量 |
绅宝 | 759 | 100 | 约8台 |
EC8 | 1039 | 300 | 约4台 |
思锐 | 948 | 800 | 约2台 |
G6 | 32 | 500 | 约0.06台 |
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
从官方显示的数据可以看到,在上半年平均月销量与品牌经销商布网情况对比中,瑞麒G6因奇瑞战略上的方向调整,营销宣传近乎停滞状态下,销售疲软也是可以预见中的事实。相反,在长安睿骋月平均销量与经销商布网数据对比中与其他品牌车型不同,出现了较大的比例倒置现象。在“自主旗舰”竞争市场中,睿骋体现除了较大的问题。长安睿骋平均单店月销仅仅为0.5台。
在竞争环境如此激烈的中国汽车消费市场中,合资车型一直占据着人们的心智。看看各类车型的销售排行榜,几乎都难逃合资车型占据其大半个江山。特别在高端车型领域,几乎被合资车进口车独占,品牌、质量、设计、科技等方面的差距还比较明显。自主高端车型向上走的路依然充满荆棘。