与之搭配的是6速手自一体变速箱。这台变速箱平时维持着与发动机一致的那种平顺节奏,通常会在2500rpm以下换挡,动作轻柔,舒适性令人满意,同时也保持较为警惕的作风,只要稍踩油门就会立刻降挡,整套动力系统给人的感觉和2.5L的凯美瑞极为相似。
在运动模式(S挡)下,变速箱变得更加激进,延后换挡时机,可是仍然算不上暴躁,你能体会到这辆车打心底还是期待你用平和的心态去驾驶。有一点需要注意的是,只有2.5L顶配车型的6AT变速箱才带有运动模式。也许你注意到了,中控台下方还有一个SPORT按钮,在低配车型上也有装备,那其实是另一套体系,主要是控制底盘四驱系统的。