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环保部:拥堵费本周出台实施细则消息不实

2013-09-09 09:34:32 来源: 京华时报
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  公共自行车

  年底增至2.5万辆站点600余个

  本市公共自行车一经推出,就受到了市民的追捧。截至今年7月初,本市公共自行车共办卡近5万张,累计租还次数为170万次。预计到今年底,公共租赁自行车将增加到2.5万辆,站点达600余个。

  交通部门数据统计:上世纪80年代,北京自行车的出行比重高达63%。随着城市生活半径越来越大,北京等各大城市的自行车出行比重快速下降。目前,北京自行车保有量虽超过1300万辆,年销售新车超过100万辆,但自行车出行比率降至百分之十几。

  为了重整自行车行业,2012年6月16日首批公共租赁自行车投入运营。如今,公租自行车运营服务区域已由最初的东城、朝阳两区,增加到东城、朝阳、丰台、石景山、通州、大兴、亦庄等七个区域;实际投放自行车也由2000辆增加到1.4万辆,分布于520个公共自行车服务站点。

  统计数据显示,截至7月初,全市公共自行车共办卡近5万张,累计租还次数为170万次。

  按照规划,到2015年,北京将形成5万辆车、1000个站点的公共自行车服务系统规模和网络,辐射和覆盖全市主要中心城镇、交通枢纽、商业街区。

  >>国外经验

  “公共自行车”概念最早起源于欧洲。1965年在荷兰开始出现第一代公共自行车系统。1995年丹麦首都哥本哈根推出第二代公共自行车系统。上个世纪90年代末,欧洲的公共自行车租赁行业通过计算机、无线通信和互联网技术,实现了数字化管理和运营,被称为第三代公共自行车系统。

  市民感受

  坐京通快速公交上班“多快好省”

  李伟家住通州京贸国际公寓,在国贸上班,京通快速开辟公交专用道以前,他都是开车上班,“都是堵还不图个舒服”。

  自从开了公交专用道后,他几乎都坐公交车上班了,用他的话说叫“多快好省”—虽然人多点,挤点,但是挺快,最多半个小时就能到国贸,而且还省钱。现在除了晚上要应酬,开着车挡酒,或者头一天太累,不想再挤公交以外,都是家门口过个天桥坐公交,不少公交都可以到国贸。李伟说,他们小区很多邻居现在都改坐公交上下班了。

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作者: 不实 编辑: 张瑨瑄 标签: 公交专用道 环保部 快速公交 交通拥堵 多快好省
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