前段时间，标致发布了新款308车型的官图，据悉这款新车将亮相法兰克福车展，年底将率先在海外上市。新车采用标致家族全新的设计语言，并将采用PSA全新的EMP2模块化平台打造，车展亮相后预计会在明年正式引入国内。
标致新308在设计上与208有相似之处，整体更显时尚。全新308的车身尺寸为4250/1815/1460mm，比现款车型的车身更短更低矮。新车基于标致最新的EMP2模块化平台打造，采用轻量化处理，比现款车轻了140kg。另外新车还可以选装18寸轮圈和天窗。
新款标致308将提供汽油和柴油多款动力选择。汽油发动机包括1.2升三缸汽油发动机，输出功率达60kW，综合油耗为5.0升/百公里;1.6升THP四缸发动机，最大输出功率达114kW。柴油发动机方面，新车将会提供两款柴油发动机，其中1.6升HDi FAP发动机的综合油耗仅为3.6升/百公里。
新款标致3008
标致前段时间发布了新款3008的官图，新车本次将作为现款3008的小改款车型亮相法兰克福车展。而预计在车展后，新款标致3008会很快引入中国，国产版本的车型在外观应该会与海外版的3008保持一致，但是动力方面应该会与现款相同，仍会主打1.6L涡轮增压和2.0L自然吸气两款动力的组合。
外观上，新款标致3008车头处的变化较为明显，前进气格栅明显加大了面积，并采用镀铬条进行装饰;不规则的大灯造型突显出前脸更加犀利;前雾灯周围也加入了镀铬条进行装饰。新车尾灯的造型与现款相比也有所变化。经过重新设计后的六幅轮毂更具动感。
本田品牌重点新车：思域旅行版量产车、新一代飞度
思域旅行版是本田继新一代飞度之后第二款运用本田全新设计风格的车型，相比国内在售的本田车型有着更为前卫的设计，并且它还具备旅行车大空间的优势。据悉，该车将于法兰克福车展上正式亮相，并有望于明年年初在海外上市。目前东本旗下已经拥有杰德和艾力绅定位一高一低两款MPV，因此这款车未来很有可能由广本进行国产，而定位则低于奥德赛。
本田思域旅行量产版与年初发布的概念车造型保持高度一致。车头保持了本田最新的家族式设计风格，时下流行的LED日间行车灯也加入到了新车的设计中。车尾环绕的尾灯以及层次感分明的保险杠设计为整车增添不少科技气息。
新车将搭载两款发动机，一款为1.8升i-VTEC汽油发动机，最大功率为104kW，峰值扭矩为174Nm;另外一款是1.6升i-DTEC柴油发动机，最大功率88kW，峰值扭矩达到300Nm。另外新车还搭配了自适应阻尼后悬挂系统，驾驶者可以根据需要在舒适模式、正常模式以及动态模式中进行切换。
新一代飞度
本田第五代飞度上市至今已经有6个年头了，早已经到了换代的时候。前段时间本田发布了这款新车的官方图，意味着这款新车已经离我们不远了，有消息显示这款新车有望在法兰克福车展上亮相，并预计会在不久后引入国内。
新飞度不仅对外观进行了重新设计，还增加了车身尺寸，据悉新车的轴距将增加80mm。新车采用本田最新的家族化前脸设计，中网与头灯一体式的造型设计，车头更显大气。新车尾部更具层次感，同时也更显硬朗。动力上的变化还是个未知数，不过作为换代车型，不排除会推出全新动力的可能。毕竟现款的第五代飞度已经经历了六年的周期了。另外，新飞度将会搭载全新的CVT无极变速器。
福特品牌重点新车：福特新麦柯斯概念车
福特于近日发布了新麦柯斯概念车的官图，新车将在法兰克福车展上正式发布，而量产版本会在2014年发布，距离上一代麦柯斯发布已经有了8年的时间。新车在设计上采用了福特家族最新的“阿斯顿马丁”式前脸设计，与新嘉年华、新蒙迪欧有共通之处。
麦柯斯概念车的座椅为4+1形式，后排中间的座椅在必要时可以放倒来提升车内空间。中控台采用福特宣称的“超软”皮革进行包裹，还有部分碳纤维样式的装饰件的点缀。值得一提的是，它采用的Sync车载多媒体通讯娱乐系统可以通过座椅上的传感器对驾驶员进行血糖和心率的检测。新麦柯斯将采用1.5升EcoBoost发动机，最大输出功率为133kW，最大输出扭矩为240Nm。
