车型：新轩逸
亮点：舒适宽敞
新一代轩逸长宽高分别为4610mm、1760mm、1495mm。长度和高度有所减少，宽度则增加了60mm，与老款相比不再显得那么消瘦，使新轩逸看上去更加协调。由于老款轩逸后排空间的优异表现，新轩逸并没有将轴距加长仍然是2700mm。
新一代车型采用了全新的家族前脸，镀铬中网的造型与天籁如出一辙，与老款相比更加激进、年轻化，下保险杠的造型也有所改变，与中网拼合在一起共同形成X型。
新轩逸的前灯组更加犀利，与镀铬中网的造型很搭配。同时，新轩逸还配备了时下流行的LED日间行车灯。前大灯呈三角形，表面十分平滑，视觉冲击力极强。
车身侧面整体造型与老款相比变化不大，仅在一些细节处理上有所改变。一条腰线从车头一直贯穿到车尾，增加了新轩逸的整体感，车身线条更加流畅。车侧的设计给人感觉十分干练，也更加动感。
新轩逸的车尾依然沿用了日产最新的家族式设计，更加富有层次感与立体感，更宽的车体使得整车比例更为协调、稳重。尾灯采用了与前灯组相呼应的设计，使整车具有很强的整体感。
新轩逸的中控台取消了中部装饰用的桃木，使用了更多的曲线，时尚感十足。中控台采用分层式的设计，中部上层为一体机，下层为空调面板。车内几乎所有饰板都使用软性材质，显得十分高档。
前排中央扶手设计的更加人性化，可以前后移动，杯架也增加了滑动盖板，做工更加细腻。
宽大、舒适的座椅一直是轩逸一大卖点，新轩逸很好的继承了这一优点。同样，新轩逸也拥有出色的前后排空间表现，坐在后排依然可以轻松翘起二郎腿。此外，后排中央扶手增设了杯架，后排出风口也是此次换代新加的配置。
全新HR16 DE全铝直列四缸发动机，虽然和老款代号同为HR 16DE，不过两款发动机并不一样.新款增加了DIS双喷油嘴、C-VTC进排气双可变气门正时技术，最大功率为93kW/5600rpm，最大扭矩为154N·m/4000rpm。
全新智能XTRONIC CVT无级变速器，实现全球最宽变速比7.3:1，节油效率比传统的AT变速器提高15%，配合DIS燃油双喷射系统，带来绝对领先的6.2L/百公里超低油耗。ECO DRIVE 节能驾驶助手一键启动，开启绿色驾驶生活，在不改变个人驾驶习惯的情况下降低油耗。
