新一代马自达6碰撞解析 行人保护待加强

　　三：车外行人保护 总得分24分，得分率66%

　　在行人保护方面，欧洲Euro-NCAP根据被测试假人的头部、骨盆和腿部的受伤程度予以评分。行人保护测试是让车辆以40km/h的速度撞向测试用的假人，通过一系列的反复测试，得出车辆正面哪些部位保护到位，那些部位会对行人造成伤害，而其标准也是参考欧洲交通安全促进委员会的标准。

　　落实到马自达6这款车上，其头部保护比较出色，获得了17.8分的高分；由于保险杠的良好设计，行人腿部保护也获得6分满分；但非常令人失望的是，发动机罩前部全部为红色（很差），也就是说其骨盆保护小项目的得分为0，对行人的伤害还是非常明显的。