| 产品名称 | 2.0 EX 豪华版 2014款 | 1.8TSI 自动 旗舰版 2014款 |
| 厂商指导价(万元) | 20.68 | 18.58 |
| 前排侧气囊 | ● | ● |
| 前防撞雷达 | - | ● |
| 倒车影像 | ● | ○ |
| 外后视镜加热 | - | ● |
| 外后视镜电动折叠 | - | ● |
| 感应雨刷 | - | ● |
| 自动头灯 | - | ● |
| 后视镜自动防眩目 | - | ● |
| 后排出风口 | - | ● |
| 座椅外面材质 | 真皮 | 真皮 |
| ≥8喇叭扬声器系统 | - | ● |
| 蓝牙/车载电话系统 | - | ● |
| 智能胎压监视系统 | - | ● |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
售价相近的不同级别车型，在配置上通常会有较大差别，新雅阁与速腾也不例外。除了倒车影像这一项配置雅阁领先，其它的配置都没有顶配速腾高。当然，这也主要都是些舒适娱乐性配置，如果你在乎配置，那显然是顶配速腾占优。
在第九代雅阁上，很高兴的看到中控台的做工有了很大进步，这种进步主要来自用料方面。第八代雅阁中控台的硬塑料材质和同级别车型相比具有很大劣势。在第九代雅阁上，这一点得以改进。起码和同级别对手站在了同一水准上。中控台的配色和层次感也更丰富。
