近年，现代起亚集团在华发展势头稳步增长，旗下合资品牌北京现代表现优异，据最新公布的1-9月份销量数据来看，北京现代累计销售76万辆，即将达到其2013年100万辆的产销目标。网通社了解到，除了通过引进新车型以提高市场竞争力外，北京现代在动力总成系统上也将面临新一轮更新，继旗下全新胜达车型首次引入增压引擎后，多款增压引擎将被陆续推出。对此北京现代高层在接受网通社采访时表示：“未来北京现代还将推出包括小排量在内的多款增压引擎，实现北现在技术领域的突破。”
另外，网通社通过其内部人士了解到，随着目前由北京现代主导的研发中心，已计划推出1.0T、1.2T等小排量全新增压技术，而现代集团的1.6T技术也将进行国产。届时，三款增压引擎的推出将助力北京现代全面实现“增压化”，以在技术领域进一步“赶超”竞争对手。
北京现代PK大众动力总成 将全面实现“增压化”
随着新燃油标准的出台，增压引擎技术的应用将尤为必要，尤其大众汽车目前已在华实现了全面“增压化”，推出了除1.6T以外，1.0T－2.0T之间不同排量的增压引擎。而北京现代目前拥有了四款增压引擎，分别为正在研发中的1.0T、1.2T，以及现代集团的1.6T、2.0T增压技术，未来北现还将继续完善其动力总成方面的技术更新，进一步适应市场需求。
据悉，现代集团所研发的1.6T及2.0T技术目前已经搭载到多款车型中，未来北现旗下更多车型也将有望搭载。而把握核心技术将对合资企业来说尤为重要，网通社了解到，为加强产品本土化研发能力，其中1.0T、1.2T小排量增压引擎将由北京现代在华的研发中心主导研发。
3款全新增压引擎 有望匹配多款车型中
目前，北京现代新胜达已搭载2.0T增压引擎技术，而随着1.0T、1.2T、1.6T动力总成技术的推出，旗下包括轿车、SUV车型均将有望搭载增压引擎。届时，随着增压发动机技术的不断更新，北京现代也将实现全面“增压化”。
其中1.0T发动机将有望被搭载到北京现代A0级小型车中，包括瑞纳、i20以及北现计划推出的小型SUV车型中。而1.2T则有望搭载到A级紧凑级车型，例如朗动、悦动，以及SUV领域的途胜、ix35等车型中，以进一步提高产品在这一领域竞争力。而1.6T则有望在B级车型中搭载，包括索纳塔、索8、以及即将上市的北现名图车型中，同时，新胜达也将有望进一步降低排量，搭载1.6T引擎。
北京现代目前已经进入了新的十年发展计划，北现高层在接受网通社采访时表示：“2015年，我们将达到140万辆的产销目标”，而随着增压引擎技术的导入及全面普及，北京现代旗下车型产品竞争力将得到进一步提升，完成这一目标当不成问题。
