● 宝马全新X5后驱版
厂家招数：改变驱动形式
亮相时间：2013年年内国内亮相
售价区间：尚未上市
2013法兰克福车展上，宝马正式发布了全新一代X5，该车相比现款在售车型推出了一款后驱车型。据此前消息，新车有望于今年年内在国内正式亮相。
宝马全新X5采用了全新的家族式设计理念，前大灯与前进气格栅运用了全新的造型，更加具有吸引力。新车车尾还采用了“L”型尾灯。此外，其整车还运用了轻量化设计，相比现款车型重量减轻了90kg。
内饰方面，全新X5的中控台立体感很强，中央液晶屏屏幕独立式的设计与新3系相同。另外，该车还标配iDrive系统，高配车型还带有导航、互联驾驶、360度全景影像、HUD抬头显示等功能。
动力系统方面，全新一代X5 xDrive35i将依然搭载3.0L涡轮增压发动机，其最大输出功率为306马力。xDrive50i则搭载4.4L V8双涡轮增压发动机，其最大输出功率达到450马力，峰值扭矩为650牛·米。传动系统与发动机匹配的均是8速手自一体变速箱。此外，新车还提供后驱版与柴油版车型可选。
编辑点评：宝马X5作为中大型SUV市场中，驾驶操控数一数二的车型，也学会了向市场妥协。其推出后驱版车型的消息一出，便引来了诸多粉丝的评论，它也许真的想把入门门槛下拉那么一点，但正如大家所说，能买得起新X5的消费者们，会因为那仅存的一点差价不选择四驱版本吗？目前国内豪华SUV的消费思想与国外市场还存在一些差异。因此，针对X5额外增加驱动形式的选择来达到“降低门槛”的目的，或许不是特别实际吧。
