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舒适对立面 赛道体验东风日产全新天籁

2013-11-01 10:01:56 来源: 网上车市
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舒适对立面 赛道体验东风日产全新天籁

  东风日产全新天籁,在大多数人的印象中,都是一款主攻舒适度的B级车,相信很少有人会将它与运动联想在一起。的确,在B级车市场中,分为运动型中级车和商务型中级车,两者之间很少有人会关联在一起。不过今天,东风日产全新天籁就要打破它在你心目中温顺的印象,用运动的隐性基因,向你诉说运动与舒适相辅相成的联系。

舒适对立面 赛道体验东风日产全新天籁

舒适对立面 赛道体验东风日产全新天籁

舒适对立面 赛道体验东风日产全新天籁

  全新天籁可谓是一次彻头彻尾的换代,之前沉稳的设计风格,已经被此次改款抹去了大半,本就看似激进的造型设计,无形中的确会让你将其与动感联想在一起。这也同样是全新天籁与终身竞争对手雅阁和凯美瑞的差别所在。

  日产天籁历史回顾

舒适对立面 赛道体验东风日产全新天籁

  历经11次换代,眼前的全新天籁已经完全摆脱了之前沉稳商务的气质,全新天籁所具备的灵动设计风格,不但让车辆本身更加年轻化,也让使用者不会因为设计的过于沉闷,而在用车过程中逐渐丧失乐趣。

  全新QR25DE引擎

舒适对立面 赛道体验东风日产全新天籁

舒适对立面 赛道体验东风日产全新天籁

舒适对立面 赛道体验东风日产全新天籁

  代号为QR25DE的这款引擎配备了连续可变气门正时技术,并改良了配气机构,在重量上也优于上代VQ25引擎。虽然在缸体结构上与之前的六缸引擎并不相同,但在实际动力输出表现上,却有着更加激进的响应,为全新天籁提供着充沛的动力输出效果。

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作者: 原琳 编辑: 张瑨瑄 标签: 天籁 东风日产 配气机构 赛道 转向过度
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