进口凯迪拉克ATS已经定于11月21日广州车展正式上市，目前，网上车市获得了这款车的最新配置详情。作为凯迪拉克最“袖珍”最入门的车型，ATS起售价定在了30万元，同时配置保持同级较高水平。动力上，入门车型使用2.0T增压引擎，百公里加速仅6.2秒。
凯迪拉克ATS在外观上依旧延续凯迪拉克家族特征，紧凑的车身描绘出的直线条不仅充满力量感，更多是一种跃跃欲试的敏捷。发动机盖的筋线汇聚于家族经典的盾形中网上，动感的同时，铝材质的发动机盖也有效的降低了ATS的车身重量。修长的前大灯，像是被极速行驶的风所拉长，简约的设计其中包括AFL智能氙气大灯。
目前从国内车市来看，ATS它未来将要面对德系三强的主力销售车型，分别是宝马3系/标准轴距宝马3系、奥迪A4L与奔驰C级，目前ATS在车身参数上并不占优，这也是因为它运动化设计所导致的。长度比竞争对手短了100mm左右，轴距则差了100mm还多，ATS因此格外需要技术、配置等细节打动消费者。
动力性能相对较高
| 凯迪拉克ATS技术参数 | ||
| 产品名称 | 28T舒适型 | 28T领先型 |
| 发动机 | 2.0T涡轮增压直喷发动机 | |
| 排量 | 1998ml | |
| 最大功率 | 203kW/5500rpm | |
| 峰值扭矩 | 353Nm/1800-5500rpm | |
| 最高车速 | 220km/h | |
| 0-100km/h加速 | 6.2秒 | |
| 悬挂（前/后） | 双球节麦弗逊/五连杆 | |
| 主动电磁感应悬挂 | - | ● |
| 后轮机械式限滑差速器 | - | ● |
| 驾驶模式选择 | 运动、舒适、冰雪 | |
| 转向系统 | EPS电子助力转向 | |
| 轮胎规格 | P225/45 R17 | 前225/40 RF18 后255/35 RF18 |
| 制动系统 | Brembo前刹车系统，四轮通风碟刹 | |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
全系配置了高功率2.0T涡轮增压引擎，功率扭矩在同级车型中表象相当出色；另外ATS全系标配了Brembo前刹车系统，也是这款车一大卖点；EMR电磁悬挂系统虽然不是标配，但在同级车型中也属于少见的配置；ATS还达到了50:50的前后重量比，还提供多种驾驶模式和LSD后限滑差速器，保证了驾驶乐趣。
