入门级400万内意大利豪华游艇入华

戴着墨镜，握着方向盘恣意驾驶，畅享海洋生活带来的激情和快乐。进入船舱里，里面设有香槟美食以及3个堪比五星级酒店的房间。这就是豪华的游艇生活，富豪们的顶级“玩意”。随着世界综合排名第一的意大利豪华游艇品牌阿兹姆进入厦门，带来了顶级“玩意”中的极品。

　　游艇中也有“劳斯莱斯”

时尚杂志界有句话：在《vogue》进入中国之前，中国并不知道什么叫做真正的时尚奢侈品。现在陈晓晖也做了类似的比喻：“在阿兹姆游艇进入厦门之前，厦门没有真正的顶级豪华游艇。”陈晓晖是厦门阿兹姆游艇有限公司总经理，他说这句话的底气来自阿兹姆游艇在世界游艇业内连续十年的第一排名。这个源自意大利的品牌，代表了游艇业的顶级奢侈。

为了更形象地说明阿兹姆游艇在游艇业的地位，陈晓晖说，这就如同汽车中的“劳斯莱斯”和“宾利”，“当然这个比喻也不太合适，一台好车也不过几百万，但是一艘好的游艇价值上亿元。”陈晓晖在今年2月正式获得阿兹姆品牌的厦门代理权，这也是南方（长江以南）第一家阿兹姆游艇代理商。

“阿兹姆品牌发展这么多年才进来，是因为他们需要一个很高的进入门槛，中国经济发展到这几年，才形成了他们进入的市场。”陈晓晖说，目前全国现有的阿兹姆游艇总共有10艘。一般的入门级游艇价格大约在两百万到三百万左右，而阿兹姆游艇价格从四五百万元到一两亿元。“我们的销售网络辐射整个闽南金三角、台湾和南方其他地区。”陈晓晖豪气地说。

提前布局厦门游艇产业

香山游艇码头还需半年多时间才能建成，而目前厦门的五通等码头虽然可以停泊游艇，但是并不能够完全实现游艇的供给需要，而相关法律法规的不完善，让不少人感叹在国内游艇还只能是“停泊在码头炫富”而已，种种现状让人对厦门的游艇销售产生了疑问，“前景虽然乐观，但现在合适做么？”面对质疑，陈晓晖表示，“暂时会有一定障碍，但是并不会影响全局。”

“香山码头只需要半年左右就可以建成，而这半年时间刚好让我们提前布局，同时做好游艇文化的推广。”陈晓晖表示，目前他们已经签下一笔价值千万元以上的游艇销售单，他们自己也订购了一艘55尺的阿兹姆游艇，目的就是要像汽车的4S店一样，把游艇展示给客户，让客户可以亲身体验和感受。

“对于国内很多的富豪来说，游艇还只是停留在概念上的东西，而我们订购游艇，就是要把他们的概念转化成实物让他们可看可感可玩。”陈晓晖表示，他们还计划尝试游艇租赁，而租赁的目的很大一部分也是为了推广游艇这种“热爱海洋生活”的生活方式。“某种程度上说，我们不仅仅是在做游艇销售，也是在做一种生活方式的引导。”

这种富豪们的顶级奢侈品，在未来10年后形成的产业，可能会创造1000亿人民币的产值。“这是国外一些游艇业人士对中国游艇产业的预测。”陈晓晖信心满满地说。