爆私人机飞一小时或将要花费至少七到八万

在3万尺高空享有绝对私人空间，并非普通百姓可以享受，难怪特首曾荫权亦抵不住诱惑。私人飞机在香港愈来愈受富豪欢迎，民航处数字显示，私人飞机在港升降架次过去8年间增幅近6倍，而本港登记私人飞机亦由2008年的8架，增至现时的30架。

要拥有私人飞机，「入场」就要逾亿元，养机亦所费不菲，有私人飞机管理公司表示，私人飞机每个飞行小时开支可达1万美元（7.8万港元），机主出租飞机成新趋势。

私人机管理公司：内地客占八成

去年进驻本港的中国商务航空管理公司（SinoJet）现管理6架私人飞机，分布香港和内地。SinoJet执行总裁刘畅接受访问时表示，目前八成客户为内地客，包括富豪、地产商和明星，「有上市公司到各国做IPO路演，如坐民航机要两星期才完成，但坐私人飞机包机只需一星期」。除商业用途，亦有客人为旅游而购买私人飞机。刘畅指出，香港能吸引内地客买飞机，除内地进口税高达23%、本港航空市场较成熟和具人才优势外，外汇管制令内地人购买海外制造的飞机审批时间较长，亦是原因之一。波音、Bombardier和Gulfstream都是主要私人飞机生产商，不少富豪名人均为「捧场客」。刘畅说，一架私人飞机售价最低约1000万美元（7800万港元），亦可高达6000万美元（4.7亿港元）。至於购机後养机开支，一般营运费用介乎4000至1万美元（每飞行小时），燃油费、维修费及机组人员工资占其中七成半，其馀为停泊费、申请航权、机上餐饮和地勤服务等。

安排登机 每次1.2万起

私人飞机在港升降的客运服务，均由香港商用航空中心负责，中心行政及业务拓展总监张美仪表示，基本登机服务、搬运行李、安排专车接送至停机坪、保安、出入境等手续费，「一条龙」全包收费每次最低1.2万元。此外，每当有私人飞机升降，入境处和海关都会派员到中心办理出入境和清关手续，一般情__下，每分钟收费约为30港元。新机未必人人买得起，故不少人转向二手市场，亦有机主会选择以「包机」型式出租飞机，最低消费每个飞行小时4000美元（3.12万港元），不少富豪名人会包机到马尔代夫、欧美等地度假旅游。