私人飞机领域,由于受低空管制的限制,目前即使拥有私人飞机,也只能在一些试点区域内短途飞行,且审批程序非常复杂。13日,在珠海航展举行的2012年中国通用航空产业论坛上,国家空管委办公室空管局副局长马欣表示,2010年底启动的低空空域改革,明年将在全国铺开,通用航空审批手续将大大简化,私人飞机“飞行难”问题也将随之缓解。
另外,在国内首批通航飞行服务站成立之后,“十二五”期间国家还将在全国范围内建立至少100个通航飞行服务站,佛山机场也有可能被纳入到考虑范围。
私人飞机起飞前4小时申报即可
国家空管委办公室空管局副局长马欣表示,过去两年,在完成了“两区一岛”(长春管制分区、广州管制分区、海南岛)的试点基础上,又启动了“两大区七小区”(沈阳、广州管制区、唐山、西安、青岛、杭州、宁波、昆明、重庆管制分区)扩大试点建设,在低空空域管理改革方面取得积极效果。
此外,管制空域飞行计划审批的时间相比较以前也大大缩短。马欣表示,从前低空管制区域通航机飞行审批手续需要由飞行前一天15时之前就提出,现在已经缩短为飞行前4小时申报即可。而在配套设施上,除了完成了“两区一岛”试点地区的通信指挥和低空设施建设,目前国家正加紧升级通用航空飞行服务网站,创新多种模式在沈阳法库、深圳南头、海南东方和珠海航空产业园新建4个飞行服务站,为通用航空低空飞行建立更加完善的服务保障网络。