襄阳与美公司合作 私人飞机有望年内起飞

航空业内人士预测，中国有能力购买私人飞机的潜在客户超过30万人。

不仅投资机构感兴趣，一些科研院所也很积极。梁储荣说，北京航空航天大学准备将湖北太航星河公司作为其在湖北唯一的实习基地，而清华大学目前已有4名博士生今年暑假到该公司实习。

清华大学自动化系博士生邹翔说，在学校研究的大都是系统理论，操作的也是仿真飞机模型，与生产实践还是有距离。“湖北太航星河公司引进的是国外最先进的机型及技术，到这样的公司实习，可接触到国外飞机的自动化系统，了解航空企业运作模式。”

襄阳产业定位圆我飞机之梦

昨日，在接受本报记者采访时，湖北太航星河公司董事长梁储荣说，与美国擎天公司合作生产飞机项目来之不易。在他们与美国擎天公司洽谈之前，国内一些城市已向美国擎天公司抛出了橄榄枝，开出的优惠待遇及条件十分诱人。

山东莱芜极力打造航空运动之城，建设有一流的航空运动基地，发展了飞行俱乐部、培训中心等航空运动机构，曾连续举办多届航空体育节和航空运动器材展。去年，该市邀请美国擎天公司前往考察，开出优惠条件，希望该公司在当地投资，发展通用航空业。

国内其他城市，如广州市、厦门市、阎良市、安阳市、六盘水市等地方政府与擎天公司也洽谈过，有的还给出建好厂房、无偿划拨土地等优厚条件。

那么，作为着名的飞机制造公司，美国擎天飞机公司为何选择与襄阳及刚成立一年多的湖北太航星河公司合作呢？

早在3月5日签订合作协议时，美国擎天飞机公司CEO丹尼斯曾向本报记者透露，他们确实与其他城市和沿海地区多家公司接触过。

丹尼斯表示，对方大都是从发展贸易及单纯招商引资的目的出发，不具备飞机制造能力和后续研发实力。而湖北太航星河公司不同，拥有优秀的航空航天专家团队和研发实力。

丹尼斯说，选择在襄阳建飞机制造基地，更重要的是与襄阳市及高新区布局航天航空产业有着密切的关系，襄阳已明确将航天航空产业作为支柱产业来培育，这让他们看到了合作的潜力，相信一定会成功。