中国私人飞机俱乐部和“空中盛筵”答问

问：中国私人飞机俱乐部的会员标准是怎样的？

答：基本标准主要有二条：一是财务方面，要求个人资产超过5000万人民币，目前已是私人飞机的拥有者或者经常有乘坐私人飞机出行的需求的人；二是身份特征，要符合这个阶层群体间的相互认同，包括教育背景、事业属性、社会认同等多方面，使俱乐部成员身份相互认同，彼此相互吸引，真正把俱乐部作为一个享受顶级服务和阶层间交朋友、做事业的平台。

问：如果我早已拥有私人飞机并熟悉其使用，为何还要加入俱乐部？

答：拥有飞机只是开始，您还要考虑，未来如何让飞机使用便捷、减少闲置、易于流通？我们创建一个俱乐部，就是为了帮助您解决这些问题，实现飞机资源的优化配置利用。

例如，我们可以为会员提供互换机型体验服务；当自有飞机的会员需要处理剩余运力或转卖飞机时，我们还可以通过俱乐部或媒体平台提供帮助。另外，在航材采购等诸方面，我们也将为会员提供更多的便利和优惠。

当然，私人飞机不仅仅是交通工具，它还会将您带入一种新的生活方式。如前所述，俱乐部的圈层交际和高端服务，也将为您带来更多独特体验。

问：俱乐部和杂志为何要联手推出“空中盛筵”活动？

答：明年，中国低空领域开放改革将在全国推广，通用航空产业的发展和市场空间也将得到极大提升，但国内高端消费群体在公务机、直升机、固定翼类轻型飞机等航空器的购买、使用、托管使用等方面存在信息不对称等实际问题。针对这一问题，我们策划推出了“空中盛筵”活动。

“空中盛筵”将是中国私人飞机俱乐部和《U-jet私人飞机》杂志2013年联合重磅推出的系列活动。针对中国私人飞机买家所面临的如何挑选合适机型、如何更高效便捷使用、如何自己驾机飞上蓝天、甚至如何投资通航产业等一系列问题，“空中盛筵”遍邀业内权威，营造无隙交流的氛围，打造权威的中国私人飞机市场交流和传播平台。

通过“空中盛筵”这一平台，一是为高端客户提供了从购机咨询到飞机托管的全链条、一站式服务，方便了客户；二是俱乐部与托管商强强联合，为客户提供权威、专业的服务，便于为客户争取购机价格等方面更优惠的条件，有效消除了私人飞机消费中信息不对称的问题；三是有效连接了客户与市场，实现了客户、市场机构等各方多赢。可以说，“空中盛筵”是俱乐部开始服务客户、与业内紧密合作的一个渠道。

“空中盛筵”首开会员制俱乐部、高端媒体与通航企业紧密合作的先河，必将对国内通航产业的市场拓展起到标杆性作用。