波音与空客订单大战,公务机、直升机加速跑步进入中国,对于中国而言,2012年是航空巨头布局中国,觅寻商机的关键一年;空客二期、欧洲直升机项目、空客A320第100架飞机交付……2012年对于滨海新区而言,则又迎来了崭新的空间。
巨头争抢中国市场
从空客将其在欧洲之外的第一个总装线设在天津,到全球最大的直升机制造商欧洲直升机公司宣布在天津成立欧直轻型直升机客户化中心和交付中心,可以看到,航空巨头争先跑步进入中国的步伐愈发地迅速。
记者了解到,尽管世界航空市场尚未恢复,但以空客为代表的飞机制造商还是在中国赢得了不错的机会。
今年12月,中国南方航空(600029)公司宣布将从欧洲空客公司订购10架A330-300新飞机而此前,空客刚刚获得东航60架飞机订单。根据空客数据显示,截至今年10月底,共有853架客机在中国服役,约占国内百座以上客机数量的一半。2012年空客计划向中国交货120架客机。事实上,仅空客位于天津的总装线在建成后已经成功交付了百家以上的飞机,而这些订单中的买家90%以上为中国客户。
除了因为在中国设立总装线而最先受益的空客外,波音,欧直、公务机制造商豪客比奇公司也纷纷争先抢夺中国的市场份额。豪客比奇国际销售部高级副总裁方永泰表示,未来五年,伴随着中国低空领域的开放,政府政策的支持,会有很多的机场,基础设施得到改善,特别是小型机场和短程跑道的增加,将会给豪客比奇带来更多的商业机会。