通用电气公司(GE)21日盘前小幅下跌,截至目前跌幅1.33%,下跌0.28美元,报20.77美元。周四常规交易阶段该股收报21.05美元。
周五通用电气宣布已同意以33亿欧元(约合43亿美元)收购意大利航空航天工业集团Avio的航空业务,收购价格是Avio 2012年EBITDA(未计利息、税项、折旧和摊销前盈利)的8.5倍,并表示此项收购将有助于加强其对供应链的控制,以满足不断增长的客户需求。
意大利Avio集团主要生产商用和民用喷气式引擎的部件,同时为卫星发射工具的动力系统提供零部件。一个消息来源称,交易签署前还需要被解决的一个问题是Avio的航天业务,通用电气没有兴趣买入这个部分的业务,双方还在就这个问题对交易结构进行调整。
消息人士表示,Avio集团航空业务的三分之二来自通用电气,这也是后者成为竞标多方中领跑者的主要原因。通用电气正在整顿自身的制造业务,准备迎接未来五年航空用引擎订单将会出现创纪录增长的前景,公司试图寻找强化供应链的方式,保护将部分制造业务内包。已经与通用电气合作数十年的Avio集团主要为GE90和Genx航空引擎提供零件,同时也是重要的直升机和其他产品的零件供应商。
Cinven在2006年购入Avio集团,并且为后者的上市做好了准备工作。但是证券市场,特别是欧洲上市市场的艰难局面使得上市交易迟迟未能成行。有消息说,多家战略和金融机构对Avio提出了报价,而且未来几天还有可能出现新的收购要约。
由于约90%的订单来自海外,创建于1908年的Avio集团并未受到欧洲地区金融危机和经济跌幅衰退的影响,集团在2011年有超过20亿欧元的销售额,同比有16%的增幅。
除了Cinven控股81%之外,Avio集团剩余股份中大部分由意大利防务和航空航天巨头芬梅卡尼卡持有,后者曾计划向意大利国有投资基金,意大利战略基金出售15%的Avio集团持股。不过希望在航空航天板块进行战略性投资的意大利战略基金购买这部分股权的前提是Avio集团的上市,如果Avio集团选择直接出售自身,芬梅卡尼卡也可能选择直接向通用电气出售全部持股。