低空空域改革明年铺开 四川筹建17家通航

在空域改革、西部大开发等因素的推动下，中国出现一股筹建通用航空公司的高峰。据近日召开的2013年全国民航工作会议暨航空安全会议上发布的数据显示，截至今年11月底，中国现有通用航空企业149家，其中今年新批准筹建的公司就达114家，超七成。

低空空域管理改革试点明年将全面铺开，在这股筹建通用航空公司的热潮中，四川企业也不甘落后。昨日天府早报记者从民航西南管理局了解到，今年四川批准筹建的通用航空公司一共有17家，目前已有9家公司进入主体运行阶段。同时，民航局、财政部近日联合印发的《通用航空发展专项资金管理暂行办法》正式颁布实施，也为通用航空公司的筹建增添了新的动力。

四川通航发展迅猛 通用航空公司筹建接二连三

今年3月底，在2012亚洲公务航空会议暨展览会上，四川纵横航空公司豪气出手一亿美元，订购湾流豪华公务机G450和G550各一架，开始其公务机市场的布局。据记者了解，目前纵横航空正在积极推进各项筹建工作，预计其订购的公务机也将于明年一季度交付。可以预见，纵横航空将成为四川第一家按照CCAR-135部正式运营的公务机公司。

与此同时，四川西林凤腾通用航空有限公司筹建工作也在紧锣密鼓地进行之中。这家注册资金5000万元的公司，于9月25日正式成立，并于11月29日正式运营。

临近年底，通用航空的热潮依旧延续。12月18日，四川星耀通用航空有限公司运营基地在广汉机场北侧辽阔平整的土地上正式开工。据了解，整个固定运营基地占地约160余亩，是目前全国占地规模最大的公务机基地，大跨度的机库可停放约50架公务飞机。

全国批准筹建114家 四川批准筹建通航公司17家

年底的民航统计数据也证明了通用航空业的火爆。数据显示，仅在2012年，全国批准筹建的通用航空公司就达114家，等待审批的有117家。其中，1-11月，中国通用航空飞行48.6万小时，同比增长6.1%。截至11月底，中国现有通用航空企业149家，通用飞机1316架，拥有70个通用机场和329个起降点。

在四川今年也出现不少民营资本排队等审批，筹建通用航空公司的场景。昨日，中国民用航空西南地区管理局通用航空处处长李小鹏在接受天府早报记者采访时表示：“今年四川批准筹建的通用航空公司一共有17家，另外有9家公司已经进入主体运行阶段。”这些公司中，母公司多来自房地产开发行业、医药生产行业、钢铁业等产业的民营公司。