一汽丰田兰德酷路泽是一款干活很卖力但要求又不高的越野车（当然说的是老款，新款更换了发动机之后它吃的粮食也从93号变成了97号（北京味95号）），选择它一般都是冲着皮实耐用、越野性好、实惠来的。在今年年初兰德酷路泽推出了小改款车型，老款的4.7L发动机被功率更大的新4.6L发动机替换。那么在改款后它的保养成本怎样呢？此文将全面解析。
有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解，维修站及厂家保养的信息，下面编辑就分别给您进行介绍。
官方保养周期
与之前介绍过的卡罗拉、皇冠车型一样，兰德酷路泽与全系车型都享受一样的保养周期，每隔5000公里或者6个月进行一次机油机滤的更换。如果在使用情况比较恶劣的地区，可以酌情缩短保养周期，对于一款性能很纯粹的越野车来说，这不算是太奢侈的事。
| 2012款兰德酷路泽官方保养周期表 | ||||||||||
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周期 |
机油 |
空气 |
汽油 |
空调 滤清器 |
转向 助力油 |
变速 箱油 |
前/后 差速 器油 |
分动箱油 |
刹车油 |
火花塞 |
| 5000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 每隔10万公里更换一次 |
| 10000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
| 15000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
| 20000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
| 25000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
| 30000 | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
| 35000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
| 40000 | ● | ● | ● | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | |
| 45000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
| 50000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
| 55000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
| 60000 | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
| 4.0L车型采用正时链条免维护 4.6L车型采用正时皮带，每隔15万公里更换一次 |
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兰德酷路泽目前在售车型有4.0L V6和4.6L V8两个排量，它们的保养周期是完全一样的，保养项目整体来看比较规律，基本上每次都是更换机油机滤或机油三滤，4万公里是全车油液大保养。相对于轿车而言，全时四驱的兰德酷路泽除了常规的自动变速箱油、刹车油和转向助力油外，还需要更换分动箱油和前、后差速器油。
对于轿车而言，越野车除了常规保养的滤芯和油液，还有分动箱和差速器油要更换，也同样集中在每隔40000公里大保养时进行，老款4.7L V8发动机是需要更换正时皮带的，而新款4.6L V8已经改为正时链条传动方式，正常情况下免维护。火花塞的更换周期比较长，每隔10万公里更换一次即可。
兰德酷路泽车型可以享受厂家提供的三年或100000公里的整车质保，与拉罗拉、凯美瑞等车型相同，但是相比皇冠车型4年或100000公里的质保略显逊色，毕竟是一款70万元起价的高端车型。对于易损零件，厂家提供了6个月或10000公里的质保，以先到者为准。下页文字我们一起来看看实际保养成本的情况。
