除开2.0 GTDi200 时尚型之外，几乎所有的蒙迪欧-致胜都具备弯道辅助照明-随动头灯。
2011款蒙迪欧致胜并非全新换代车型，只是一款中期小改款车型。福特家族式的X型前脸依然如故，只是新款车型取消了镀铬格栅，除此之外很难区分新款与老款车型的差异。仪表盘依旧采用白色背光中央大尺寸的彩色液晶为驾驶者提供了尽可能多的行车信息，虽然没有造型变化，但仪表经过优化，看上去简洁多了。
致胜整车尺寸4854mm*1886mm*1495mm在同级别中依旧处于大块头的级别，只是修长的车身线条和动感十足的尾部让整车看起来并不臃肿。2850mm的轴距理论上超过许多同级车型。实际的空间来看，致胜的后排腿部十分出色。
全新2.0T发动机的致胜，分为高功率版和低功率版两种车型。即便是低功率版车型，最大功率也达到了149Kw/6000rpm，峰值扭矩为300N.m/1750-4500rpm；加速绝对强悍，只是配套的6速双离合变速箱低速换挡顿挫稍微明显点，这一点不如大众6速DSG双离合，也不如普通6速机械液压变速箱。
但蒙迪欧2.0T发动机确实很迅猛，加速非常凌厉，大大改善了以往蒙迪欧动力孱弱形象。底盘行径坑洼路况时干脆而利落，丝毫没有感受到车身摇晃的感觉，美系车的底盘沉稳被1.6吨多的蒙迪欧-致胜体现得畅快淋漓，加上回馈力度沉稳指向精准的电动方向助力，蒙迪欧2.0T终于让运动实至名归。
除开大灯比较出色外，致胜还配备ESP、自动驻车/上坡辅助等齐全的安全配置，而且电动天窗、真皮座椅等国内消费者青睐的舒适功能也没有落下，甚至包括前排座椅电动调节、后视镜折叠、双区自动空调和后座出风口等齐全功能，可以说性价比还是十分值得肯定的。
| 车型+款式 | 指导价 | 排量 | 变速箱 | 油耗 | |
| --- 2011 年款 --- | |||||
| 福特蒙迪欧致胜 2.0L 手动 舒适型 | 16.98万  |
5档手动 | |||
| 福特蒙迪欧致胜 2.3L 手自一体 时尚型 | 17.98万  |
6档手自一体 | |||
| 福特蒙迪欧致胜 2.3L 手自一体 豪华型 | 19.48万  |
6档手自一体 | |||
| 福特蒙迪欧致胜 2.0T GTDi200 时尚型 | 19.98万  |
6档双离合 | |||
| 福特蒙迪欧致胜 2.0T GTDi200 豪华型 | 21.78万  |
6档双离合 | |||
| 福特蒙迪欧致胜 2.0T GTDi240 豪华运动型 | 23.78万  |
6档双离合 | |||
| 福特蒙迪欧致胜 2.0T GTDi240 豪华运动型导航版 | 24.18万  |
6档双离合 | |||
| 福特蒙迪欧致胜 2.0T GTDi240 至尊型 | 25.28万  |
6档双离合 | |||
