当AFL开启后，大灯随动转向的角度极限为外侧15度、内侧7度。AFL转动的角度大小与车辆的车速、方向盘转角等因素相关，可使车辆在弯道行驶时，灯光尽可能照在车道线内，增强弯道照明效果，提高夜间行驶安全性。当车速发生变化时，DHL将自动调节大灯俯仰角度，以满足不同车速下的安全光照距离。当车辆进行急加速、急减速或者突然上坡、下坡时，将引起车身的动态俯仰。此时，DHL通过车身高度传感器感知车身俯仰角度，然后对大灯的倾斜角进行动态实时调整，保证安全的光照距离。
此外，AFL功能可以手动关闭，只要驾驶员手动开启灯光系统，就会禁止，而打到自动头灯AUTO位置则自动开启。不过驾驶员不可手动禁止DHL功能，这是保证安全的需要。这里，我们可以看到，君越的弯道辅助照明不仅齐全，而且先进。
与君威的绝对运动造型相比君越则刻意偏向大气和厚重，别克家族标志性的直瀑式进气格栅和鹰眼式大灯镶嵌在宽大的前脸中美国车的敦实感已经具备，商务气息浓郁，家用觉得够面子。特有的环抱式的中控台和同级别的中型车中比起来可以说看上去更豪华更显美国车的特色。
仪表内的最大的亮点就是君越全系使用了彩色的行车电脑显示屏，虽然显示的东西还是那些一般的行车电脑内容，但看起来的确赏心悦目，立体感也更好。
君越5000*1858*1497mm整车尺寸不仅仅是彰显大气，配合2837mm轴距，前后排都有舒适的乘坐表现，普通乘客甚至可以在后排翘起二郎腿，这一点无论商用还是家用都很受用。在动力方面，君越采用了先进的缸内直喷2.4L车型，2.0T以及3.0L V6发动机，全系配备6速手自一体变速箱，舒适性有充足的保障。主被动安全配置以及舒适功能都处于同级的中上水准。
| 车型+款式 | 指导价 | 排量 | 变速箱 | 油耗 | |
| --- 2011 年款 --- | |||||
| 别克君越 2.4L SIDI舒适版 | 22.19万  |
6档手自一体 | |||
| 别克君越 2.4L 舒适天窗版 | 22.69万  |
6档手自一体 | |||
| 别克君越 2.4L SIDI雅致版OnStar | 23.49万  |
6档手自一体 | |||
| 别克君越 2.4L SIDI豪雅版OnStar | 25.49万  |
6档手自一体 | |||
| 别克君越 2.4L SIDI豪华版OnStar | 27.49万  |
6档手自一体 | |||
| 别克君越 2.0T旗舰版 | 31.29万  |
6档手自一体 | 9.8(等速) | ||
