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东风本田2.4四驱尊贵版替代车型：进口起亚索兰托
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推荐车款：
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2.4 至尊版
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厂商指导价：
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26.78万元
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市场优惠：
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2万元左右
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相对优势：
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空间、配置、变速箱
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相对劣势：
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口碑、做工
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| 网易汽车制表 | |
出于对潮流的追求，起亚改变了新一代索兰托的内部结构，从原来传统的非承载式车身结构改成承载式车身结构，在同级车型中，采用这一结构的车型销量最多。新车外观风格也是全新的，该车由起亚首席设计师Peter Schreyer亲自操刀设计，整体的外形来看，新索兰托就如同换上了一件全新的衣裳，给人以由内到外的城市味道。
新CR-V为国产车型，起亚新索兰托为原装进口车型。但在车身尺寸方面，新CR-V要明显小于起亚新索兰托。同时在轴距方面，起亚新索兰托达到2700mm，保证了新索兰托内部空间的宽敞，相比之下新CR-V就略显紧凑。除此之外，与新CR-V不同，新款索兰托采用了5门7座设计，在车内空间的表现还是非常不错的。
引进国内的索兰托搭载了一台128千瓦的2.4L直列四缸Theta II发动机，采用了双CVVT技术，最大扭矩到达225牛米/3750转。相比之下，虽然最大功率比新CR-V小了12千瓦，但最大扭矩却增加了3牛米，达成的转速也降低了650转/每分钟，再配合6档手自一体变速箱，这意味着新索兰托可以在更低转速达成更高的车速，油耗也相应有所降低。
四驱方面，索兰托采用中央多片离合器的四驱结构，前后桥差速器均不带有锁止功能，并且没有任何电子制动辅助，因此想通过复杂路况是不可能的。不过相比采用液力传动结构的新CR-V还是略胜一筹，184mm离地间隙也领先于新CR-V的170mm。
由于价位已升至25万元以上，所以两车都换上了18寸的大轮毂，安全配置也无一例外的极为丰富。而舒适性配置上，新索兰托比CR-V则增加了全景天窗、第二排靠背角度调节、座椅通风、自动头灯、车内氛围灯、防紫外线/隔热玻璃、后视镜自动防眩目、空气调节/花粉过滤。再考虑到新索兰托目前市面上均有1-2万元左右的优惠，其性价比一目了然。
