第二排体验 功能性强
给人豪华的视觉感受是一辆定位豪华并且售价不菲的车所必需的要素，而内部舒适性以及功能性更是豪华车买主极为看重的，尤其是让后排满意。
像体验雷克萨了LS460和A8L时一样，我第一时间无情的拉开了右后门，这里才是全车的重点。像所有豪华车一样后排有着绝对高的优先级，尤其是右后这个位置，相信从座椅椅型就能看出来，右后位置的座椅明显注重舒适。车内的整体氛围布置也明显指向了豪华，车顶全部用麂皮包裹，档次提升明显。
右后侧座椅带有很多舒适性调节，常规的前后、靠背以及头枕调节均可通过门板上的按钮实现，按下AUTO键拉开车门时座椅会收缩到最后面方便下车。采用4座设计的雅科仕后排中间为兼顾了各种功能调节的扶手箱，可以通过前端的控制键快速完成副驾驶座椅向前折叠，右后座椅放躺，也可调节空调、腿托和遮阳帘等等，这是一辆豪华车所必需的舒适配置。
不过对于身高175cm以上的人来说腿托功能起到的作用都不是太大何况我这个190cm的大个子了，同级别A8L也基本一样。后排座椅的填充并没有像日系车那样饱满，相对有些单薄，扶手箱填充也有提升的空间；宽大的头枕除了电动调节高低外还可以手动调节倾角以及包裹性，感觉还不错。后排的空间足够用，即便是我这样身高190cm的壮年男性也嫩轻松的翘起二郎腿。
座椅按摩、冰箱以及液晶屏是豪华车必不可少。我发现后排液晶屏仅有一个，相比对手的双液晶屏可播放不同影片来讲雅科仕这点没有优势，仅仅能照顾到后排一名乘客的意见，也因为后排只有一套影音系统，所以其余车型配备的HIFI蓝牙耳机也不存在了。后排储物空间比较丰富，乘客可以将经常用的物品存在车内，比如香水、精油等等。
雅科仕并没有采用全景天窗或者双天窗的设计，与同级别豪华车型相比较这点还有待升级优化。除此之外后排空调低位出风口的开启方式和冷暖风调节有些质朴，这个小按键在一款豪华车上似乎有些突兀，集成在后排中央控制区内更符合实际。有一点值得肯定，为了保持车内的静谧性，雅科仕使用了双层侧窗玻璃，隔音效果还不错。
