车主三：刘先生
刘先生是三位车主中唯一的一位上一代大切诺基车主，今年49岁，从事工程方面的工作，在2008年的时候购入了这款2008款3.7L第三代Jeep大切诺基，至今已经接近4年的时间了，行驶里程也比前两位车主要长不少，总共已经行驶了73702公里。刘先生驾龄16年，基本上就是一路Jeep开过来的，从当年的北京吉普212到现如今自己的大切诺基，可以说刘先生是位铁杆Jeep车迷。
为什么选择一直开Jeep，当时就没虑过什么别的车型？
刘先生的选车经历有些简单，由于之前开的是国产的小切诺基，所以在换车时根本就没看其他的车型，在4S店直接换购了这款进口的2008款3.7L大切诺基。当谈到对新款大切诺基的外观时，刘先生觉得新款大切诺基虽然更豪华但城市感太强，尤其是新大切横置的尾灯设计太没有Jeep特点了，若不是后备厢Jeep的LOGO根本看不出是一辆Jeep家族的车。再有就是新款的价格感觉有些偏贵。
买车后哪方面比较满意？
作为一名从北京吉普212一直开过来的老吉普车主，刘先生对自己的老款大切硬朗的外观很是喜爱，尤其是尾灯棱角犀利的造型和Jeep家族传统的立式设计让他自豪不已。
再有就是老款大切标配的固特异“牧马人”系列SUV专用轮胎非常皮实，跑过不少拦路、野路，从来就没事儿，而且轮胎的名字和车型也很配。
要说满意的地方还有内饰和车内空间，相比新款大切的豪华设计，老款大切粗狂的内饰风格感觉才是真正给喜欢越野的人开的车。另外，空间宽裕也使刘先生颇为满意，坐人储物都很宽敞，出游时各类用品一股脑儿的往后备厢一放就行了，从来不用费心装不下。
用车中有什么不满意的地方？
要说不满意的方面就是在2万公里是天窗出现了漏水现象，虽然不是很严重，但至今还心有余悸，一下雨仍有些不太放心。
另一个令刘先生感到遗憾的就是后排没有配备座椅加热功能，给家人冬季出行带来了些许不便，这点也成为刘先生对新大切为数不多的称赞之处。
油耗是否满意，动力是否够用？
说到动力刘先生感觉只能说够用，要是动力能再澎湃一些就更满意了。油耗方面基本上市区综合下来15L左右，对于越野车型来说比较满意。
车出过事故或故障吗？对4S店的维修是否满意？
使用4年来一直都在4s店保养，车况很好没出过什么故障，就是更换配件价格比较贵，特别是转向机、球头等全部无法独立换零件，只能更换总成这点感觉很不好。另外建议4S多组织些出游活动，尽量发挥大切诺基的越野性能，好马不是也不能总圈着，时不时的还得撒撒欢呢么！
综合评价：
作为一位有着丰富越野驾驶经验的老大哥，看得出刘先生是非常喜爱户外越野运动，而且是一个内心非常纯粹的Jeep人。虽然老款车型做工不够精细、配置不够丰富，但瑕不掩瑜，在刘先生心里他的老款大切永远是最好的。
总结：
● 满意的地方：外形霸气、空间宽敞、乘坐舒适、性价比好以及深厚的品牌文化。
● 不足：动力仅仅够用，做工有待提高。
三位Jeep大切诺基车主分别是三个不同时期购车的，特别是刘先生老款大切诺基的参与，让我们也更加深入的了解了新老车型之间的差异和优缺点，也更具代表性。总体来讲对他们对自己挑选的车都很满意，尤其是外形和空间方面，三位车主纷纷表示肯定。至于用车过车中的遗憾三位车主表现的也很客观，并表示理解，毕竟人无完人，为什么还要求车呢？
