● 广汽传祺GS5售价：12.38-22.98万
市场现状：无现车，等两个月左右
一句话点评：设计时尚配置高，但在市场中压力很大，同价位合资车不少
广汽传祺GS5是广汽传祺的第二款车型，虽为SUV但全系仅有一款车型为4驱，不过这款4驱车型还没有正式下线，仍然在测试之中，所以这实际上是一款两驱SUV。目前经销商处并没有现车，第一批车预计在6月底到店。
传祺GS5从外观上看品牌特点鲜明，前脸与中型车传祺基本没有区别，车身上各种线条比较飘逸，勾勒出的造型流畅同时动感较强。作为一款自主品牌SUV，我们认为传祺GS5的设计还是可以的。
传祺GS5内饰的设计比较简洁，没有多余的层次和复杂的线条，整体风格还是相对现代的。在用料上，传祺GS5中控台使用了软质材料包裹，各个部件的做工和拼接也没有明显的瑕疵和粗糙感。
传祺GS5在配置上给我们留下了深刻的印象，自主品牌在配置上向来有明显优势。其所有自动挡车型以及手动挡顶配使用了电子手刹并带有AUTOHOLD功能，这在自主品牌中并不多见。无匙启动和直接式胎压监测是自动豪华型以上带有的，而前排座椅加热则是在顶配车型上才会见到的。
传祺GS5有两种动力配置，不过主推2.0L自然吸气发动机，这台发动机最大功率147马力(108千瓦)/600转，最大扭矩187牛米/4500转。旗舰车型为1.8T涡轮增压发动机，最大功率177马力(130千瓦)/5500转，最大扭矩230牛米/1700-4500转，不过旗舰车型的发动机还在进一步调校测试。变速箱为5挡手动和5挡手自一体，算是主流产品。相信更多的人会选择2.0L自然吸气车型，我们也更推荐这款发动机。从发动机舱图中我们发现了一些细节，一是GS5发动机舱盖才使用了双气压杆支撑，第二个就是我们看到发到发动机舱一圈完整的密封圈。
传祺GS5与中型车传祺底盘结构相同，都是阿尔法罗密欧166平台上开发的，准确的说应该是GS5直接将传祺的底盘结构移植过来了，同样使用了轻质的铝合金下摆臂，在之前对传祺的测试中悬挂表现很好，运动风格调校明显，整体感也很强。
传祺GS5轴距2710mm，与中型车传祺相同，身高179mm的体验着在前排头部空间，后排头部空间接近两拳，腿部也在一拳以上，空间表现比较不错。座椅舒适度较高，填充柔软，不过后排靠背角度有些大且不能调整
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传祺GS5后备厢横向空间不大（偏窄），容积被悬挂侵占的较为严重，如果想尝试大规模的搬运多少会受到影响。后排座椅可以像绝大多数车一样按照4/6比例放倒，座椅正常打开时容积为480升，座椅全部放倒后容积明显提升，官方资料扩展到1350L。
小结：
广汽传祺GS5在配置方面有着较大的优势，舒适性以及空间都有着不错的表现，在做工方面也没有明显的瑕疵，同时悬挂偏欧系的调校也是自主车型中不常见到的。但从产品来看传祺GS5有着自己的特点，但是放在市场中综合售价和品牌传祺GS5还需要不短的时间。
总结：
文中4款近半年上市的城市SUV都有着自己较为鲜明的特点，本田CR-V各方面表现均衡，有着很舒适的驾乘感受，延续着火热的销售状态，但加价是我们非常抵制的。科帕奇城市版敦实厚重，此次国产车型的推出主要是为了降低准入门槛，为今后大规模国产做打前站，目前科帕奇一直维持着万元左右的优惠，随时可以购入，不过从产品本身来看竞争力并不是很强。斯巴鲁XV同样是一款关注度很高的车型，主要走运动路线，在品牌和车型上能得到不少年轻消费者的认可，不过加价现象同样在它身上出现了。最后一款是传祺GS5，有着时尚的外观和电子手刹一类的配置，在自主品牌中比较乍眼。
