荣威950对比别克君越 同胞兄弟性格各异

荣威950抛弃了荣威750所采用的罗孚平台，直接采用了别克君越的技术平台，多数零部件都和君越共享，荣威950里里外外都与君越有很多相似之处，而且定价区间也与君越重合，这对同胞兄弟究竟有何异同？今天我们就将他们摆在了一起做一番对比体验。

● 外观：车身轮廓相似度很高 前脸差异很大

由于是源自于同一平台，荣威950的车身尺寸并没有发生什么太大改变。虽然数据上有所出入，但差别都是在毫米级的，构不成实际影响。而2837的轴距更是和君越完全一样。这副大身板也令我们对其内部空间充满了期待。

虽然是采用了同一平台，但毕竟是两个不同品牌，所以在最能代表品牌血统的前脸部分，荣威950进行了重新设计，完全摆脱了别克的影子。荣威950采用了更加尖锐的盾形进气格栅，头灯也更富设计感。但论起辨识度来，君越的“直瀑式”中网还是更加吸引眼球。从前脸造型上，荣威950找到了属于自己的风格。

车身侧面轮廓的相似度还是很高，毕竟整车造型更改要牵涉到很多车体结构方面的重新设计，所以荣威950巧妙地利用细节来突出自己的风格。首先是平直刚硬的腰线，与君越的肌肉感车身不同，荣威950的修长腰线使得整车视觉重心更低，车身更加修长。而车尾的保险杠也进行了缩小，使得车尾更紧凑，整车也显得更加灵动。

贯穿头尾的干练腰线对整车的修饰效果非常明显，这一设计在宝马的7系上也有应用，搭配荣威950将近5米的车身，豪华的气质得以轻易展现。

光从车尾为分辨的话，君越看起来更像是一台大型车，而荣威950则显得有些紧凑。由于缩小的后保险杠的尺寸，荣威950的尾部显得有些单薄。而君越则将美式的肌肉车风格贯穿至尾，硕大的车尾搭配张扬的镀铬，气势很足。

荣威950的排气尾喉采用了和君越一样的方形镀铬装饰框，但是两边的尾喉分别被分隔成了两个小格，我们以为950采用了双边双出的四排气口设计，结果趴下身来仔细查看，发现只是一个装饰而已。

两车同属上汽集团的产物，使用了同一型号同一规格的轮胎也并不稀奇，毕竟批量采购降低成本的道理逛过超市的朋友都明白了。好在用的都是好东西，普利司通的245/45 R18的轮胎不论是在舒适性还是抓地力方面都令人放心。轮毂样式也有差别，君越偏向于稳重，而荣威950更显运动。

如果想了解荣威950的全系导购及到店情况，请点击以下链接，以进入相关内容：

荣威950全系对比导购 性价比直追君越?
http://www.pcauto.com.cn/teach/xcdg/1204/1894202.html

荣威950广州已到店 订金1万一个月提车
http://gz.pcauto.com.cn/xcrs/1204/1908860.html