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湖南“欧若拉”飞机下线 卖价100万

2012-07-06 13:49:13 来源:
中国日报 - 生活 +加关注打印文章 发送给我好友 字号 T | T



  昨日从株洲获悉,位于该市芦淞区董家塅通用航空城内的山河智能标准厂房,本月中下旬将开工。这也意味着,今年年底前,湖南产的第一架通用飞机将有望从这里起飞。

  据了解,最迟今年年底,山河智能生产的通用飞机“欧若拉”就将在这里下线。飞机售价大约在100万元左右,相当于一辆中高档轿车。油耗方面也相对低廉,烧的不是航空煤油,就是普通的97号汽油,100公里油耗不到10升,最高时速达275公里。不过,目前在内地,私人购买的飞机无法自行上牌,必须通过协议的方式挂靠在航校或者俱乐部名下。同时,考飞机驾照需要经过6至8个月的初级培训,费用在10万至15万元左右。

湖南“欧若拉”飞机下线 卖价100万

湖南“欧若拉”飞机下线 卖价100万


  湖南作为低空领域开放试点省份之一,通用航空产业发展也进入了黄金期。株洲现已成为我国唯一的中小型航空发动机、直升机传动系统、轻型燃气轮机研究发展中心和生产基地。2011年,株洲以董家塅高科园核心区为基础扩至57.6平方公里来发展通用航空产业,建设通航基地,打造一座航空新城,实现“建设长株潭城市第二机场,打造湖南通航运营中心、中南地区最具影响力的通用航空城、世界一流的通用航空发动机研发和生产基地”的目标。

  从航空发动机制造到飞机整机制造,株洲航空产业将实现历史性飞跃。不仅如此,一条“机场+飞机整机+发动机+延伸产业”的全产业链条已经初现雏形:南方宇航高精传动项目的落户,进一步完善了航空衍生产业链。亚太地区最大的航空发动机维修项目(加普惠)也已签订入园意向协议。台湾佑翔直升机项目、美国澳宝红公务机制造项目、中俄直升机项目、中飞通航公司等15个航空项目正在积极洽谈中。

  通航新城将以发展通用航空为方向,打造集通用航空发动机、通用飞机整机制造、航空运输、配套产业、衍生产业为一体的通用航空之都、生态活力新城,到“十二五”末实现200亿产值的目标,力促通航产业超常规发展,成为株洲工业经济新的增长极。


编辑: 卢瀚 标签: 欧若 通用航空 汽油 下线 航空发动机
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