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中国运8外销沉寂十几年 当前再现需求高峰

2012-07-09 10:20:34 来源:
中国日报 - 生活 +加关注打印文章 发送给我好友 字号 T | T

  面对新形势、新机遇,如何贯彻落实中航工业发展战略,肩负起“航空报国,强军富民”的历史使命?谋求新的起飞的陕飞公司紧紧抓住“人”这一影响企业发展的关键因素,在连年开展“打造新陕飞,做出新贡献”主题教育活动和“提升自我,做陕飞新人”主题教育活动基础上,从2010年起用两年时间在全体员工中开展了“新陕飞、新员工”主题活动,并广泛发动员工对照“新陕飞”、“新员工”标准和内涵,查找并解决思想观念、价值理念、素质能力等方面存在的主要问题,极大地增强员工的使命感、责任感、紧迫感。

  陕飞公司着眼未来人才强企的需求,制定人才培养、选拔激励机制和高端人才引进机制,不断将航空院校和工科院校的大学生充实到科研、生产第一线,对签约陕飞的博士生、硕士生和大学生给予不同的生活待遇和职业生涯规划;工人招聘采取劳务派遣的方式,临时试用两年合格后方能与企业正式签署用工合同。特别是全面加大全体干部、职工的培训力度。近两年,陕飞采取各种形式和各种途径举办博士班、MBA班、硕士班,还加强工段长、班组长培训,以进一步提升企业员工的素质和能力。

  记者:您在2010年珠海航展接受记者采访时提出,要做“世界的陕飞”,是基于怎样的思考?

  李广兴:“世界的陕飞”的标志,首先是基于陕飞公司主营业务——运八飞机产品的国际化。运8飞机出口市场在沉寂了十几年后有了很大恢复,国际市场对运8飞机的需求十分旺盛。2011年5月21日,陕飞与中航技签署8架出口委内瑞拉运8C型飞机采购合同,至此运8飞机总出口量达到25架,为运8飞机进入拉美市场铺平了道路。其次,陕飞加快融入世界航空产业链步伐,积极参与国际市场竞争,大力开展国际合作和转包生产,成为了世界航空巨头的供应商。第三,陕飞与国外的合作越来越广泛,在国际上拥有众多合作伙伴。特别在新型机研发过程中,与美国、俄罗斯、乌克兰、英国等国在多个领域开展合作。同时,在技术领域和制造领域也有许多国际合作。做“世界的陕飞”,对陕飞最大的挑战实际上就是企业基础技术进步、先进管理以及经济发展指标。只有效益和效率在现有基础上得到进一步提升,陕飞才能够真正与国际同类企业并驾齐驱、同台共舞。我们一定要朝着这个既定的目标进行不懈的努力。

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编辑: 卢瀚 标签: 飞机网 运8飞机 需求增长 外销 新员工
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