2012年AirVenture的开幕式当天，将是Vans飞机爱好者们难以忘记的一天。在这一天下午的航展上，一队Vans飞机，从第一种型号RV-1到当前的最新型号，在低空通场之后，依次滑行到举行庆典仪式的大广场上，在那里RV-1被从Vans的创始人Richard “Van” VanGrunsven手里移交给EAA的Rod Hightower，这样这架飞机就被引入EAA博物馆收藏。VanGrunsven在庆典仪式现场介绍了他年轻的孙女，她穿着呈黄色的飞行服，将樟脑球挖出，VanGrunsven表示他希望RV-1能得到良好的存储，保持可飞行状态，这样在明年他还可以回来飞他。
Van还提到这一天的编队飞行，看到了他所有的设计的型号都在他的面前飞行，是一个十分令人感动的经历，而他的目标则总是创造一种实用的、安全的、有趣的飞机。伴随着今天几千个架次的飞行，他似乎已经实现了他的目标。他也感谢“RV-1之友”社群，恢复了他的第一种设计。Ernie Butcher也称赞了该组织受到的源于全美国的志愿者的帮助，包括帮助实现恢复适航和飞抵Oshkosh途中做出的努力。
锦上添花的是发布了一种新型号，RV-14。该型采用了双座并列布局，发动机采用了IO-390。Van并没有提到过这架飞机，但是Ken Scott 把他描述为一种“带有特技飞行能力的双座RV-10”。Ken Scott说，这种飞机会更容易制造，例如驾驶舱制造工艺会更简单，因为公司参与了更多的制造过程。Van's现在正在接受RV-14的订单，预计第一架的交付将在2012年9月进行。
