随着低空开放日程的愈发明朗，受政策影响最大的私人飞机市场，热度也在不断攀升，商机进一步显现。
七八十万价位最受青睐
天津奥博翔飞机销售有限公司总经理李富利日前表示，从他们公司的销售情况来看，现在70万到80万元的运动型小型飞机比较受个人买家的欢迎，私人直升机性价比最好的飞机则价格在260万元左右。购买者多为飞机爱好者、商务需求者和个人投资者这三类。
“购买者的身价一般也要在千万资产以上。”李富利介绍说，一般购买一架小型飞机或直升机的价格就在数百万元，购买之后每年还要有维护费用。直升机单年的维护费用大约是其价格的10%，包括部件更换、性能维护、燃油等。其中燃油必须使用专用的飞机航油，费用相当可观，预计每小时的成本耗费就将达到4000元；轻型飞机可用一般家用汽车使用的97号汽油，费用相对较低，大约为购买机型价格的5%。
谈到国内现在通用航空比较热的区域，李富利表示，苏浙、西安、青岛等地的购买者较多，这些地方也普遍已建立起比较成熟的培训飞行基地。而在天津，看的多，真正购买者并不多。不过，有通用航空的培训基地和飞行俱乐部正在申请建立，预计今年年内天津就将拥有首个飞行俱乐部，并具备个人驾照的培训能力。
飞行培训预热
位于天津大港的天津奇尼斯航空科技有限公司不仅生产小型飞机、直升机，下一步还将进行飞行培训服务。
近日，该公司做出了开展飞行培训工作的计划，预计可于今年年底取得飞行员培训资质。
该公司总经理窦如潮表示，对于一个零基础的学员来讲，通过民航局的理论考试和体检之后，国内的直升机培训，一个私照费用约在23万元左右，私照加商照大概在70万元左右；固定翼飞机稍微便宜一些，总共大约需要50余万元。
