神奇吗？其实在458 ITALIA车上还有更神奇的装置，就是那两块位于车前部的气动弹性前翼。当458 ITALIA时速超过120公里后，这两个小型翼片会发生2厘米的形变，从而改变了车辆前部的空气流速与空气阻力，进一步提高了车辆前部的下压力。气动前翼的神奇之处就在于，这是一个非机械或电子控制装置，而是完全依靠空气进行控制。法拉利依然是在拿空气来做文章。
而运用空气也正是这只来自亚平宁半岛的红色军团引领F1赛场的关键。“亚军是距离冠军最遥远的那个人”，正是红色教主恩佐·法拉利的坚持不懈与大胆创新，将法拉利送上了神坛。
