运动驾驭生活——试驾进口宝马新1系

●动态性能

BMW新1系采用了两款共三种动力的发动机，其中1.6T的发动机分为低功率版和高功率版两种版本调教，此外还提供一台动力更为强劲的2.0T发动机。此次试驾的是118i运动版车型，使用了一台代号为N13B16A的1.6升涡轮增压发动机，最大马力170ps/4800rpm，最大扭力250Nm/1500-4500rpm。与这台发动机搭配的是来自于德国ZF的8档手自一体变速箱，这台变速箱具有档位多、齿比紧密、换挡速度快、体积小等优点。经过宝马的调教，发动机与变速箱之间已达到了完美的匹配。这样的发动机数据以及动力搭配，驱动一辆重量为1480kg的紧凑型车可谓绰绰有余，在实际驾驶中，这台发动机的动力充沛，贮备足够，在运动模式下，动力更是随叫随到。不但穿梭于城市道路显得游刃有余，行驶在高速道路是也能给人足够的信心。

宝马素以操控见长，要提及操控，必定需要扎实的底盘调教。新1系采用了前双球节弹簧，后五连杆的四轮独立悬挂系统。调教方面，新1系没有了老款的过分直接硬朗，取而代之的是能充分化解路面细微震动的前段减震以及支撑力到位韧性十足的中后段车身支撑。不管是城市驾驶的舒适性还是激烈驾驶的操控性都得到了很好的兼顾和平衡。