用户名 密码 注册
订阅手机报国际 中国 博览 财经 汽车 房产 科技 娱乐 体育 时尚 旅游 健康 移民 亲子 社区 专题
归档频道> 汽车> 今日看点

小车也保值 六款8万左右高保值车导购

2012-08-28 16:50:33 来源: 深圳汽车大世界
中国日报 - 生活 +加关注打印文章 发送给我好友 字号 T | T

汽车的更新换代随着我们生活水平的提升而加快,那么在这种趋势下,我们在换车的时候就必须考虑到车型的保值率了,这样才能在更大的程度上降低经济损失,所以,今天我们就重点为大家推荐出车市中六款相对保值的车型,在这购车好时机中方便您对比参考。

一汽大众捷达

价格:7.58-9.88万

3/4/5年保值率分别是:73.61%/68.26%/62.65%

保值点:在于新捷达的核心部分并没有更换,那么捷达在市场上的高保有量使其依然享有维修保养的便利及低廉的费用。虽然技术上可以称得上陈旧了,但其实这也是捷达拥有高保值率的主要原因。多年来变化不大却依然保持着不错销量的捷达正在就是时下一大部分消费者所追捧的务实车型。

小车也保值 六款8万左右高保值车导购

车型介绍:“老三样”之一的捷达终于推出新款并在本年3月19日上市,而国内汽车市场逐渐形成的理想消费使控制成本,挑选经济实用、综合性能高的车型成为消费趋势。因此,高品质、务实的车型成为越来越多消费者所追捧的目标。

在意识到外观对于中国消费者选车的影响程度后,捷达不遗余力地将主要火力集中在了外观造型上。不管是前大灯的熏黑不规则设计、双幅前进气格栅、镀铬装饰条,还是8幅运动轮毂,都让捷达一改老成低调的风格,显得更有活力了。内饰上,2010款捷达最引人注意的是全新设计的仪表盘和更加运动的三幅方向盘,其他并无太大变化。

小车也保值 六款8万左右高保值车导购

新捷达依然采用了原1.6L RSH发动机,动力输出与之前无异,最大功率只有70KW/5600rpm,最大扭矩也只有140N.m/3500rpm。因此,高速状态下发动机表现吃力的老毛病依然没有得到解决。底盘也没做任何改变,调校风格依然偏于硬朗,路感非常清晰,但也带来了比较明显的颠簸感和侧倾。在保养维修方面,新捷达由于发动机、底盘等大的核心部件并无更换,因此保养费用可参考老款,按照2年/60000公里的使用状况统计,平均年花费在1000元左右。(来源:深圳汽车大世界)

上一页 1 2 3 4 5 6 下一页


编辑: 张瑨瑄 标签: Polo 保值率 老款 高性能版 思迪
我来说两句 511人参与 31条评论 (点击查看)
...
用户名 密 码
所有评论仅代表网友意见,中国日报保持中立。
...
中国日报网版权说明:凡注明来源为“中国日报网:XXX(署名)”,除与中国日报网签署内容授权协议的网站外,其他任何网站或单位未经允许禁止转载、使用,违者必究。如需使用,请与010-84883300联系;凡本网注明“来源:XXX(非中国日报网)”的作品,均转载自其它媒体,目的在于传播更多信息,其他媒体如需转载,请与稿件来源方联系,如产生任何问题与本网无关。
车模趣图 更多>
...
...
...
...
国外改装
 
 
汽车资讯点击排行