● 动力系统
Q5 Hybird混合动力系统采用的是比较传统的并联式结构,由一台高功率版的2.0TFSI发动机(211马力/350N·m)和一台最大功率45马力的电动机组成,系统的最大功率可达180kW(245马力),最大扭矩达480N·m,变速箱方面则是采埃孚(ZF)专为混合动力车型提供的8速手自一体变速箱。
这台采埃孚专门为并联式混合动力系统设计的8速自动变速箱,取消了传统的液力变矩器结构,将电动机、扭矩减震器、分离离合器集成的模块安装在之前液力变矩器的位置,并装上了大功率的电动机。由于分离离合器能够将电动机和发动机完全断开,因此可以实现发动机、电动机各自单独驱动车辆,同时也可以合力驱动车辆的“并联”式混合动力方式。
这套并联式混合动力系统,主要有三种不同的工作模式,第一,单纯依靠电动机的纯电力行驶,主要发生在起步或者低速滑行时。第二就是纯汽油机驱动状态,这部分在日常驾驶时占据绝大部分的时间。此外就是电机和发动机协同工作,当需要全力加速时,整个系统才会并肩作战全力以赴。