● 加速性能测试
在电动机的帮助下,混合动力系统全力工作时也和普通车型不太一样。起步瞬间的加速力道循序渐进,在起步半秒之后才达到了0.8G的峰值,在quattro系统的帮助下,四条轮胎完全不会发生打滑。由于有电动机的帮助,发动机每次换挡时顿挫感也减轻了,最终成绩为7.35秒,而其官方成绩为7.1秒,表现基本令人满意。
同时进行测试的普通版的Q5 2.0TFSI,最快加速成绩为7.7秒,和我们之前(7.5秒)的实测成绩很接近。考虑到天气和场地的因素,Q5 Hybrid在动力上相比普通版Q5确实有了一定的提升,但差距并不明显。