西雅特LEON
对于大众千篇一律的设计,也许我们早已失去了兴致,然而西雅特LEON的降临,无疑弥补了这个缺口。事实也是如此,外形设计上的取向很明确,那就是激进与冲击力的融合,线条从进气格栅处开始扩散,清晰的棱线显露出了车头的力量感,显著提升了视觉冲击力。
Walter de'Silva(沃尔特·德席尔瓦)是现任大众汽车公司的设计总监,LEON的设计同样注入了他的建议,从履历中我们可以看到,1986-1998年间,他一直效力于阿尔法·罗密欧品牌的设计,所以我们从LEON的尾部造型可以看到阿尔法的影子,不知这是有意而为之还是一种巧合。
千万不要以为花了20多万可以得到多好的内装,这样的想法一定会令你失望。大面积的塑料材质扑面而来,和GTI的风格十分相似,但在做工上却是好很多。无论中控台上的每个接缝,或是小到每一个旋钮按键,你都能切实感受到德系严谨的做工。
驾驶LEON更像是开着一款进口高尔夫,清晰的路感以及德系车注重的操控性在LEON身上多有体现。而在近几日的试驾过程中,LEON的回头率甚至超出了我们的预想,在穿梭在北京这个城市的车流中,不时周围行驶的车辆都会投来好奇的眼光,我想激进的外观设计是一方面,不熟悉这个品牌也是不得不说的一个潜在因素。