当然，204马力驱动整备质量超过2吨的体型，动力算不上充沛，好在油门的响应较为积极，多数时候能够很好的满足需求。时速超过100公里，深踩油门还能有持续的加速感，只不过此时发动机不得不拉高转速去努力迎合驾驶者的意图，缺少了一份其他大排量车型具有的那种从容。
30 FSI车型也装备了驾驶模式选项系统，有舒适、自动、动态和自定义四种可选模式，在动态模式下变速箱会通过积极降挡来加快节奏，但由于动力储备有限，几种模式之间的区别不大。
奥迪A8L 30FSI为了降低价格同时保证舒适性，只好牺牲一些驾驶乐趣，不免让人感觉有些乏味，不过没关系，奥迪这次还带来了最新的S8车型，4.0L双涡轮增压发动机会让人有何种的感受？下面让我们一起来看。
