历史背景：
朗逸是根据中国市场需求由上海大众自主设计研发的第一款A级车，将大众设计理念与中国本土设计元素完美结合。凭借着稳重、大气的外观和宽敞、舒适的车内空间，一时间成为了A级车市场中炙手可热的车型，4年间的累计销售近80万辆。
随着大众车系的全面升级、换代，越来越多的车型打上了家族化的烙印，而最后的“纯天然”车型朗逸也迎来了大改款。上海大众8月份正式推出了全新朗逸，家族式前脸的应用是最大的变化。同时，官方也将全新朗逸的销量目标定位于超越老朗逸。
外形：硬朗有型
老款朗逸大气而又温文尔雅的外观博得众多消费者的青睐，明显有别于其他大众车型的设计也让人们对他的血统和一直所秉承严谨硬朗的风格产生质疑。全新朗逸一改往日圆润的风格，融入了更多的家族设计元素，官方更是用金属切割对其进行形容，这些足矣摆脱之前外观设计上的诟病。
朗逸外观变化最明显的地方当属车头，进气格栅采用了全新的造型，依照车型的不同，镀铬横条分为单横条设计和双横条设计。与大众其他车型最大的区别是朗逸的格栅内首次运用竖向镀铬装饰，家族元素得到了很好的继承和发展。
双飞翼造型的前大灯十分大气，并采用分体式独立光源设计，与上进气格栅巧妙融合。两条锋利的脊线从进气格栅两侧延伸到A柱，给人一种柔中带刚的感觉。初次见到它，很多人都会误认为这是一辆帕萨特，整车的档次感大幅提升。新朗逸并没有厚此薄彼，下方的雾灯同样十分精致，不仅内部层次感强而且外部也用镀铬条进行了装饰。值得一提的是，它还具有弯道补光的功能。
