2012年注定是国内紧凑型车市场发展不平凡的一年，众多热门车型的换代/改款如雨后春笋般涌向市场，当中还有一部分全新的车型加入到竞争队伍中，福克斯、轩逸和朗动就是当中的几个例子。
福克斯和轩逸这两位老牌的竞争对手都选择了在今年推出自己的换代车型，意图在竞争越来越激烈的紧凑型车市场分得一杯羹。朗动则以全新车型的身份参加到竞争当中，虽然骨子里面仍然流着Elantra 的“血”，但全新的外观、内饰设计，还有更高的配置让它有足够的资本去挑战这两位竞争对手。随着新车投放越来越多，消费者的选择余地也更大了，在购车时难免会遇到一些困难。如果你正在福克斯、轩逸和朗动之间纠结，那不妨耐心看完全文，或许会帮你解决一些购车上的问题。
≥友情提示：本文阐述的福克斯和轩逸均不包括经典版车型≤
● 外观及尺寸：设计风格各异 朗动/轩逸的轴距有优势
在外观设计上，这三款车存在着明显的差别和不同取向，至于外观的好坏，需要根据消费者个人的喜好来判断，毕竟每个人的审美观不尽相同。下面简单聊聊我对这三款车在外观设计上的个人感受，仅供参考。
新款福克斯采用了全新的前脸设计，延续了一贯的运动风格。鹰眼大灯看上去炯炯有神，与獠牙状进气格栅的搭配后显露出十足的攻击性。如此前卫的设计在两厢版本车型上使用十分契合，也更能突出它那运动型轿车的身份。只是对于同样的设计放在三厢版后，攻击性显得稍强了一些，或许更换一套稍微平淡的前格栅会更合适一些。另外，上一代福克斯三厢版被人诟病的不太和谐的尾部设计，现款车型已经自然得多了，没有了那种翘屁股的不协调感。
朗动继续发扬现代“流体雕塑”设计理念，它的前脸采用了典型的家族脸谱，让人一眼就能辩认出它是现代旗下的车型，但缺乏了新鲜感。车身的线条仍然是复杂多变，与前几款同样使用“流体雕塑”设计理念的车型相比，它少了些锋利但多了些饱满。
全新的中网格栅、锐利的前大灯和LED日间行车灯带的组合让新轩逸看上去相对上一代车型要时尚了许多。它的车尾设计并没有脱离上一代车型的影子，仍然是熟悉的敦厚感。总的来说，新轩逸的外形设计仍然走中庸的路线，整车看上去沉稳大气，与天籁颇有几分相似。
在车身尺寸方面，三款车里面最长和最高的是轩逸、最宽的是福克斯三厢。与车内乘坐空间最为紧密的轴距数据，轩逸与朗动均为2700mm，比福克斯三厢2648mm的轴距数据要长52mm。可以看到，福克斯三厢的轴距数据要比其它两款车型逊色不少，那是否意味着它的乘坐空间也一样？继续看下去就会清楚。
● 内饰：福克斯动感、朗动时尚新颖、轩逸 以家居风格为主
三款车的外观设计风格对比中，可以看出福克斯和朗动个更加偏向于年轻动感，而轩逸则明显是另一个取向。同样，它们的内饰设计风格也存在较大的差异。下面简单聊聊我对这三款车在内饰设计上的个人感受，仅供参考。
福克斯的内饰设计同样给人焕然一新的感觉，上一代车型给人简单粗糙的印像已不再存在。随之而来的是更加年轻和运动的设计，还有做工和用料上的提升。根据排量的不同，它的多媒体系统有较大的差别。其中1.6L车型的多媒体系统面板设计源自嘉年华，功能也相对简单一些；2.0L车型采用了初级版本的福特SYNC系统，不仅功能要丰富得多，而且面板相对科幻一些。
朗动的内饰设计时尚新颖，用料也较之前的车型有了一定的提升，整体看上去如同缩小版索纳塔八。中控台上的线条错落有致，从下往上看有一种从收缩至舒展的感官效果。另外，它有米黄色和全黑色两种内饰格调可选。
新轩逸的内饰仍然是以家居风格为主，简洁素雅。中控台应用了更多的曲线来勾勒出层次感，颜色依旧为上深下浅，并以深色木饰板来提高档次感。大方沉稳的内饰风格与福克斯、朗动不太一样，它的消费人群应该要相对成熟一点。
