大众POLO
指导价:8.58-15.89万元
9月销量:14700辆
大众家族品牌独有的U型脸设计,动感勾勒简洁线条;镶嵌在前脸上以几何梯形为基础的魅眼造型头灯组,和其内部异位差的灯具组合,充分表达大众与众不同的独特韵味;左右个性化炫眼高穿透性雾灯,力表整车奔放气质;其中魅眼双圆晶钻前头灯内端嵌有大众logo,彰显国际车型风范;前脸中三维立体前车标,采用镀铬材质,有效展现其三维效果表现,强化POLO劲情身出名门血统;再由立体镀铬格栅,清晰呈现前脸的立体层次感。
New Polo 1.6L手动 致尚版
New Polo 1.6L手动 致尚版
在内饰方面,新款POLO内饰提供了上深下浅的配色及凸显运动感的全黑内饰配色供消费者选择。同时你会发现新款POLO的内饰造型相比老款车型提升了一个档次,新车内饰设计风格融入了大众品牌全新的设计元素,其整体风格变得更具时尚运动气息。同时中控台的整体风格也变得与现款高尔夫车型高度一致,并且其做工工艺及各处细节方面也保持德系车型那般精致细腻。
2012款 新POLO 1.6L 手动致尚版
新POLO的轴距为2470mm,相比老款车型增加10mm。但在实际的体验过程中,发现其乘坐空间方面相比旧款车型有所退步,特别是后排空间。身高为178cm的体验者调整到合适的驾驶位置坐入前排,其头部有三指余量的空位,在保持前排座椅不变下体验者坐到后排,其头部及脚部空间均变得十分拥挤。
新POLO的全系车型现在都配置了支持MP3功能的CD播放器,这点很“与时俱进”!现在的新车,基本全部支持MP3功能了,如果你不支持MP3就会被用户狂骂。劲情的CD系统和扬声器配合的一般,可以明显感觉扬声器的性能不太理想,但是扎实的车身又大大的弥补了扬声器的缺憾,最终的整体效果还是可以接受的,至少如果你就是听听普通音乐和FM的话完全没必要升级音响系统。
新POLO还有一项看不到的改进就是机油滤芯的升级--以前需要整体的滤芯,现在仅仅换内部的纸质部分就可以了,大大节省了成本,并且拆装简化了50%以上。看来大众真的是不少的听取了大家对老POLO维修保养的不满,对后期成本进行了最大限度的控制!
发动机配合新的6速变速箱带来了全新的感觉,完全柔滑的行驶感觉让你恍惚觉得这是一辆20多万的车,中低转速下新POLO表现有了很大的进步,并且老POLO的电子油门延迟感不复存在,40~100公里时速内的新POLO劲情完全可以用随心所欲来形容。随着转速提升,新POLO给我们的惊喜就少了很多,转速突破4000之后,这款新发动机反而有些迟钝了,对于速度的把握也没有什么心得了。可以说,新POLO的发动机特性是中低转速发动机,对于高转速它不太擅长。
总结:雪佛兰新赛欧作为经久不衰的家用车型9月份以25485台的成绩稳坐小型车销量榜首。现代瑞纳、起亚K2、大众POLO也有非常不错的表现。大众POLO家族新增GTI车型,吸引人不少准车主的注意,相信其销量还有可观的上升空间。群众的眼睛是雪亮的,人气好的车型一定不会差到哪里去。各位准备购车的朋友,不妨关注下!