现代维拉克斯
售价：39.80-43.98万元
现代汽车是韩国汽车工业的代表，其中途胜和ix35这两款SUV在中国都拥有很高的人气，而现代汽车在中国还有一款更高级别的SUV，它就是维拉克斯。该车07年正式进入中国，主要面向事业有一定成就，重视生活品质，重视家庭，又喜欢越野的精英人士。因为车型推出时间较长，是否已经被人遗忘？
维拉克斯构思来自韩国，设计出于加利福尼亚，制造于蔚山工厂。现代汽车开发这款车型最重要的目的就是为了要将它完全区别于之前的SUV，以高品位、高性能的LUV(豪华SUV)形象挺进高级SUV市场。
维拉克斯看过去，与福特锐界和丰田汉兰达风格不尽不同，但是该车依然拥有非常宽大的车身尺寸。长宽高分别为4840mm、1970mm、1807mm，轴距达到2805mm。块头虽大，但是并不狂野，造型更加圆润，车身与多数主流SUV的设计相差不多。
从车身侧面可以看出，前大灯和尾灯处于同一高度，被一条略带动感的腰身贯穿前后。车顶的行李架、车尾的扰流板和18英寸的铝合金轮毂都为维拉克斯增添了些许的运动气息。而LED尾灯、人性的迎宾踏板和带引路灯功能的后视镜也表现出了作为一款豪华车应有的素质。
内饰采用上深下浅的配色风格，中控台的亮银色装饰件质感不错，中控面板加入了仿实木设计，这在高端车中已经不是什么稀奇的了。座位和方向盘及门板扶手均为真皮包裹。
真皮座椅宽大舒适并带有记忆功能，第二排也能够享受到全尺寸座椅带来的舒适感，并能自由控制恒温空调系统，第三排座椅是标准配置，可伸缩折叠，但腿部空间有些狭窄，是为中等个子的孩子们准备的，不适合成年人长时间乘坐。第三排进出也不是很方便，但这是所有三排座椅车型的通病。
维拉克斯搭载3.8L双顶置凸轮轴V6发动机，这款发动机也曾经用于雅尊上面，但是雅尊在中国并没有推出搭载3.8L发动机的车型，所以对中国消费者来说是个新面孔。最大功率为191Kw/6000rpm，最大扭矩为348Kw/4500rpm，与之搭配的是阶梯式6速手自一体变速器以及电子可调悬架系统、电子控制智能适时4轮驱动系统。
点评：维拉克斯进入中国时间不晚，但是认知度并不是很高，很多消费者会这样认为花上40万元买了一款韩系高端SUV，并不能接受，导致了维拉克斯在中国市场的尴尬。
