用户名 密码 注册
订阅手机报国际 中国 博览 财经 汽车 房产 科技 娱乐 体育 时尚 旅游 健康 移民 亲子 社区 专题
归档频道> 汽车> 购车> 导购

追求动力和省油 10万元低油耗车型导购

2012-12-14 14:54:54 来源:
中国日报 - 生活 +加关注打印文章 发送给我好友 字号 T | T

荣威550

指导价:12.48~18.98万

追求动力和省油 10万元低油耗车型导购

作为英伦气质在国内的化身,荣威550一向不输给同级别的对手。它能同时兼顾操控性与简便性两种不同需求,不过我想荣威550最吸引年轻人的地方还是在于它充满了时尚感和运动的感觉,充满一种进取的气息。客观的来说,相比同级车型,荣威550更加彰显个性。

多数人对550的外形设计都比较肯定:椭圆造型的前大灯,以及贯穿整个车身前后的高腰线都是在750荣威那里也能见到的设计。A柱自发动机盖向后斜向上行,以一条抛物线的形态在B柱上方达到顶点,配合其上翘的高腰线给整车定下了俯冲的姿态摆脱了英系只能出产传统优雅绅士的定论,向我们展示了一把罗孚血统中的运动因子。

追求动力和省油 10万元低油耗车型导购

内饰设计完全摈弃了英系车传统的古典风格,全黑的材质搭配银色与仿桃木装饰条,整体设计倒有几分宝马5系的影子。一体化的数字式仪表设计独特,只有转速表沿用了传统的表针显示,包括车速、油耗及水温在内的多数信息都由数字或LED的形式来显示。RMI多媒体交互系统是荣威550车内数字化的重头戏,6.5英寸显示屏中置在仪表台上,与仪表连成了一个整体。

荣威550拥有2705mm的轴距,这在紧凑型车中算得上是“天赋异禀的大个子”了。全黑真皮座椅并不柔软,看得出来并不以舒适性为重,但能够给予了乘客身体不错的支撑性。后排座椅的腰部支撑与侧向包裹相较前排有明显下降,其头枕也比较硬了,头靠在其上很难说舒服。

追求动力和省油 10万元低油耗车型导购

荣威550共有两款动力选择,其中搭载Kavachi1.8T全铝涡轮增压发动机有不错的动力表现,最大功率118kw,不过由于该车的整备质量达1500kg。因此荣威550的起步反应仅为平顺来形容。挂入D档轻踩油门使转速升高到1800转以上,涡轮增压器开始工作,继续踩油门至2500转车身会猛地往前弹,发动机低沉的怒吼传进驾驶舱。


编辑: 张瑨瑄 标签: 车型 动力选择 荣威 省油 朗逸
我来说两句 511人参与 31条评论 (点击查看)
...
用户名 密 码
所有评论仅代表网友意见,中国日报保持中立。
...
中国日报网版权说明:凡注明来源为“中国日报网:XXX(署名)”,除与中国日报网签署内容授权协议的网站外,其他任何网站或单位未经允许禁止转载、使用,违者必究。如需使用,请与010-84883300联系;凡本网注明“来源:XXX(非中国日报网)”的作品,均转载自其它媒体,目的在于传播更多信息,其他媒体如需转载,请与稿件来源方联系,如产生任何问题与本网无关。
车模趣图 更多>
...
...
...
...
国外改装
 
 
汽车资讯点击排行