细节是重点 紧凑型新车底盘盘点
2012-12-20 09:44:11 来源: 汽车之家
◆ 后悬架
新速腾在底盘上最大的变化莫过于从多连杆式后悬挂变成了非独立的扭转梁式,单纯从理论上讲,多连杆式悬挂在车辆的操控和舒适性上要更胜一筹,当然这也不是绝对的,针对扭转梁出色的调校也一样可以做到以上两点。不过扭转梁也有着空间占用小、耐用、可靠性好、承载质量高的优点,所以只通过观察我们很难评判出新速腾在动态上的表现,但是有一点我们可以百分百确定就是扭转梁悬挂的成本要更低。
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