随着丰田86以手动挡26.9万、自动挡27.9万的价格在国内正式上市，这款备受瞩目的性能FR（前置后驱）轿跑终于揭开了最后一块神秘面纱。在国内市场，这个价位的后轮驱动跑车可谓凤毛麟角，同样来自近邻的一款轿车底盘双门轿跑——现代劳恩斯酷派在默默无闻了几年后终于迎来了真正意义上的对手……
| 产品名称 | 丰田86 2013款 | 劳恩斯-酷派 2012款 |
| 官方报价 | 26.9、27.9 | 23.36-36.96 |
| 长(mm) | 4240 | 4630 |
| 宽(mm) | 1775 | 1865 |
| 高(mm) | 1285 | 1385 |
| 轴距(mm) | 2570 | 2820 |
| 车门数(个) | 2 | 2 |
| 座位数(个) | 4 | 4 |
| 驱动形式 | 前置后驱 | 前置后驱 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
名义上，这两款车同样归属跑车，售价差距也没有那么大，最关键的是同为后轮驱动；然而从技术角度看，这两款同样级别的FR性能轿跑，其实并非真正意义上的对垒。一款是打着86名号的复兴之作，所有调校配置都以驾驶乐趣为第一目标，综合实力不容小觑，最大亮点是斯巴鲁+丰田技术的轻量化水平对置引擎；一款是轿车底盘打造的大尺寸轿跑，主打依然是韩系车大尺寸和高配置，同时在涡轮增压引擎及变速箱性能数据上更胜一筹。无论是从引擎、变速箱、底盘甚至尺寸和重量来看，这两款车的较量并不公平，但不妨碍我们将以FR的名义将这两款车做一番对比。 （由于劳恩斯酷派3.8L自动Brembo版排量和价格过高，不在此文讨论范围内，价格仅供参考）
